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Formel BMW ADAC

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Fahrzeug der Formel BMW ADAC 2006
Fahrzeug der Formel BMW ADAC 2006

Die Formel BMW ist Einsteigerklasse des Formel-Rennsports. 2006 wird die Serie in Deutschland, Großbritannien, Asien und den USA ausgetragen. Schon als 15-Jährige können Nachwuchspiloten mit dem hochmodernen Einheitsfahrzeug FB02 in den Automobilrennsport einsteigen.

Der Rennwagen ist seit der Saison 2002 am Start und vor allem auf hohe Sicherheit ausgelegt: Der Monoposto, von einem 140 PS starken BMW Motor auf bis zu 230 km/h beschleunigt, übertrifft die Sicherheitsanforderungen des internationalen Automobilverbandes FIA an seine Klasse und greift Formel-1-Standards auf. Eigens für die Formel BMW hat BMW Motorsport den Formel-Rettungs-Sitz FORS entwickelt. Auch das Sicherheitssystem HANS ist für alle Fahrer obligatorisch.

Die Formel BMW startet 2006 weltweit fünf Mal im Rahmen der Formel 1. Zu allen Serien gehören ein vielfältiges Ausbildungs- und Coachingprogramm sowie die Förderung aussichtsreicher Talente. Prominenteste Absolventen der Talentschmiede sind die Formel-1-Piloten Ralf Schumacher, Christian Klien und Nico Rosberg.

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen: „Die Formel BMW bietet begabten Nachwuchsfahrern mehr als nur ein Auto. In unserem eigens für sie konzipierten Ausbildungs- und Coachingprogramm lernen sie alles, um sich in der großen Welt des Motorsports zu behaupten. So hat sich die Formel BMW aus dem Stand zur Top-Einsteigerklasse des weltweiten Formel-Rennsports entwickelt.“

Vom 13. bis 16. Dezember 2005 wurde auf dem Bahrain International Circuit erstmals ein Formel BMW Weltfinale ausgetragen. Junge Rennfahrer aus den vier regionalen Formel BMW Serien traten gegeneinander an. Der amtierende Weltcupsieger Marco Holzer erhielt eine Testfahrt beim BMW-Sauber F1 Team.

Der 17-jährige deutsche Nico Hülkenberg, letztjähriger deutscher Meister, ist inzwischen in die Formel 3 aufgestiegen.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Technische Daten

Die Boliden und Motoren sind weniger auf Leistung getrimmt, sondern eher auf eine gute Haltbarkeit und eine große Wartungsfreundlichkeit um die Serie finanziell attraktiv zu halten. Alle Teams müssen identische Fahrzeuge einsetzeten, an denen nur unfall- oder verschleißbedingte Änderungen vorgenommen werden dürfen.

[Bearbeiten] Teilnehmerliste der Saison 2006

Nr. Team Fahrer
1
AM-Holzer Rennsport GmbH Germany Marco Holzer
2
ASL-Mücke Motorsport
3
ASL-Mücke Motorsport
4
ASL-Mücke Motorsport Japan Yoshitaka Kuroda
5
ASL-Mücke Motorsport Austria Philipp Eng
6
ASL-Mücke Motorsport Germany Tobias Hegewald
7
ASL-Mücke Motorsport Mexico Sergio Perez Mendoza
8
Josef Kaufmann Racing Germany Christian Vietoris
9
Josef Kaufmann Racing Germany Patrick Kronenberger
10
Josef Kaufmann Racing the Netherlands Nick de Bruijn
11
Eifelland-Racing Germany Jens Klingmann
12
Eifelland-Racing Finland Mika Mäki
14
Eifelland-Racing Russia Oskar Paegle
15
Team Rosberg Switzerland Fabio Leimer
16
AM-Holzer Rennsport GmbH Germany Christian Zacherl
17
AM-Holzer Rennsport GmbH Germany Dominik Wasem
18
Micanek Motorsport the Czech_Republic Josef Král
19
GU-Racing Motorsportteam Germany Maximilian Wissel
20
Kath Racing Switzerland Devis Schwägli
21
GU-Racing Motorsportteam Romania Andrei Harnagea
22
GU-Racing Motorsportteam Germany Jens Höing

[Bearbeiten] Kalender 2006

Rennen Strecke/Veranstaltung Datum
1 + 2 Germany Hockenheimring (DTM) 08.04.-09.04.
3 + 4 Germany Lausitzring (DTM) 29.04.-30.04.
5 + 6 Germany Nürburgring (F1) 06.05.-07.05.
7 + 8 Germany Motopark Oschersleben (DTM) 20.05.-21.05.
9 + 10 Germany Motopark Oschersleben (WTCC) 04.06.-05.06.
11 + 12 Germany Norisring (DTM) 22.07.-23.07.
13 + 14 Germany Nürburgring (DTM) 19.08.-20.08.
15 + 16 the Netherlands Zandvoort (DTM) 02.09.-03.09.
17 + 18 Germany Hockenheimring (DTM) 28.10.-29.10.

[Bearbeiten] Resultate 2006

Pos Fahrer/Land Sum R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18
1 Germany Christian Vietoris 166 15 15 20 20 20 20 20 4 12 20
2 Monaco Stefano Coletti 91 8 8 15 10 15 20 15
3 Finland Mika Mäki 90 12 12 15 15 10 8 2 6 10
4 Germany Marco Holzer 87 20 20 1 12 6 20 2 6
5 Germany Jens Klingmann 72 2 1 8 12 15 12 10 12
6 Mexico Sergio Perez Mendoza 68 8 10 6 8 6 12 6 4 8
7 the Netherlands Nick de Bruijn 45 10 6 12 6 3 8
8 Austria Philipp Eng 42 4 4 12 10 4 4 1 3
9 Germany Dominik Wasem 40 2 6 4 3 2 15 8
10 Germany Maximilian Wissel 23 2 3 15 3
11 Austria Martin Ragginger 21 10 10 1
12 the Czech_Republic Josef Král 18 3 2 10 1 2
13 Germany Tobias Hegewald 12 4 4 4
14 Switzerland Devis Schwägli 9 1 8
15 Germany Jens Höing 9 6 1 2
16 Germany Patrick Kronenberger 8 1 3 3 1
17 Switzerland Fabio Leimer 4 3 1
18 Germany Christian Zacherl 3 3
19 Japan Yoshitaka Kuroda 2 2

P1: 20 Punkte, P2: 15 Pkt, P3: 12 Pkt, P4: 10 Pkt, P5: 8 Pkt, P6: 6 Pkt, P7: 4 Pkt, P8: 3Pkt, P9: 2Pkt, P10: 1 Punkt

[Bearbeiten] Aktueller Stand

30. April 06

4. Lauf, Platzierungen:

1. Christian Vietoris (Lissendorf/Josef Kaufmann Racing) 21:25.419, 2. Mika Mäki (FIN/Eifelland Racing) 21:26.280, 3. Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann Racing) 21:35.068, 4. Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg) 21:44.182, 5. Jens Klingmann (Leimen/Eifelland Racing) 21:44.938, 6. Sergio Perez Mendoza (MEX/ADAC Berlin-Brandenburg) 21:45.802, 7. Dominik Wasem (Seiboldsdorf/AM-Holzer Rennsport GmbH) 21:46.657, 8. Maximilian Wissel (Hörstein/GU-Racing Motorsportteam) 21:46.924, 9. Yoshitaka Kuroda (JPN/ADAC Berlin-Brandenburg) 21:50.256, 10. Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef Kaufmann Racing) 21:51.716, 11. Devis Schwägli (CHE/Team Kath Racing) 21:59.960, 12. Marco Holzer (Bobingen/AM-Holzer Rennsport GmbH) 21:59.984, 13. Josef Král (CZE/Micánek Motorsport – Brno) 22:02.321, 14. Christian Zacherl (München/AM-Holzer Rennsport GmbH) 22:02.368, 15. Fabio Leimer (CHE/Team Rosberg) 22:03.692, 16. Tobias Hegewald (Waldbreitbach/ADAC Mittelrhein) 22:04.377, 17. Andrei Harnagea (ROM/GU-Racing Motorsportteam) + 1 Runde, 18. Martin Ragginger (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg) + 2 Runden, 19. Jens Höing (Berlin/GU-Racing Motorsportteam) + 4 Runden. Nicht gewertet: Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing). Ausgeschlossen: Oskar Paegle (RUS/Eifelland Racing). Pole Position: Mäki. Schnellste Rennrunde: Mäki 1:24.497 min. Streckenlänge: 51,630 km (15 Runden).


4. Lauf, Platzierungen Rookiewertung (Neueinsteiger Formel-Serie):

1. Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg), 2. Jens Klingmann (Leimen/Eifelland Racing), 3. Maximilian Wissel (Hörstein/GU-Racing Motorsportteam), 4. Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef Kaufmann Racing), 5. Christian Zacherl (München/AM-Holzer Rennsport GmbH), 6. Fabio Leimer (CHE/Team Rosberg), 7. Andrei Harnagea (ROM/GU-Racing Motorsportteam).


Meisterschaftsstand nach 4 von 18 Rennen:

1. Christian Vietoris (Lissendorf/Josef Kaufmann Racing, 70), 2. Mika Mäki (FIN/Eifelland Racing, 54), 3. Marco Holzer (Bobingen/AM-Holzer Rennsport GmbH, 40), 4. Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg, 30), 5. Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann Racing, 28), 6. Sergio Perez Mendoza (MEX/ADAC Berlin-Brandenburg, 24), 7. Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing, 16), 8. Dominik Wasem (Seiboldsdorf/AM-Holzer Rennsport GmbH, 12), 9. Jens Klingmann (Leimen/Eifelland Racing, 11), 10. Martin Ragginger (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg, 10), 11. Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef Kaufmann Racing, 8), 12. Jens Höing (Berlin/GU-Racing Motorsportteam, 7), 13. Maximilian Wissel (Hörstein/GU-Racing Motorsportteam, 5), 14. Tobias Hegewald (Waldbreitbach/ADAC Mittelrhein, 4), 15. Josef Král (CZE/Micánek Motorsport – Brno, 3), 16. Yoshitaka Kuroda (JPN/ADAC Berlin-Brandenburg, 2).


Punktestand Rookiewertung ges.:

1. Philipp Eng (80), 2. Patrick Kronenberger (52), 3. Jens Klingmann (42), 4. Maximilian Wissel (38), 5. Fabio Leimer (30), 6. Christian Zacherl (25), 7. Andrei Harnagea (18), 8. Oskar Paegle (18).


[Bearbeiten] Siehe auch

[Bearbeiten] Weblinks

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