Benutzer Diskussion:Hartmann Linge
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[Bearbeiten] Kastell Saalburg
Zur Entwicklungsgeschichte des Saalburg-Kastells gibt es ja bereits genügend Untersuchungen - mein Ansatz ist allerdings ein anderer: Ich beziehe die Limes-Kastelle auf die zugehörigen Straßen ins (germanische) Hinterland. So konnte ich in meiner Arbeit über die Saalburgstraße nachweisen, daß sie die bisherige Verbindung (Lindenweg) von der Nidda-Mündung bei Höchst mit der Städtegründung von Nida ihre Bedeutung verlor. Die Orientierung / Ausrichtung der "neuen" Saalburg auf den Verwaltungssitz der Civitas Taunensium ist im Zusammenhang mit der Aufgabe des dortigen Steinkastells (ca. 110 n.Chr.) und militärischen Truppen-Verlegung (u.a. an die Saalburg und ans Kastell Groß-Krotzenburg) zu sehen. Den Grundriss, aus dem sich die Ausrichtung des alten (Holzk.) und neuen (Steink.) bzw. der jeweiligen Via Principalis ergibt, findet sich übrigens hier : http://www.taunus-wetterau-limes.de/index2.htm. --Virus11 14:15, 19. Mär. 2007 (CET)--
- Einfach nur den Titel der von Dir puzblizierten Arbeit nach dem Schema Verfasser-Titel-Verlag-Ort-Erscheinungsjahr-ISBN in der Literaturliste oder besser unter Anmerkungen als reference einfügen und fertig ist der Lack. Keiner wird dann mehr löschen. Siehe auch WP:QA. Sollte eine solche Quelle nicht existieren, wäre das leider eine nicht zulässige Theoriefindung. Siehe auch WP:TF. --Hartmann Linge 14:20, 19. Mär. 2007 (CET)
Hallo - ich habe auf der Kastell Saalburg - Seite die nötige Quelle nachgetragen (Georg Wolff) und Dir auf der Diskussionsseite Saalburg (http://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Kastell_Saalburg) zum Thema "Theoriefindung" geantwortet. --Virus11 15:46, 19. Mär. 2007 (CET)
- Hallo Hartmann - Vielen Dank für Deine Aufmerksamkeit ! Da ich sehe, daß Du dich intensiv mit den hiesigen Römer-Kastellen und einer einheitlichen Einordnung beschäftigst, möchte ich mal anregen, den Limeskastellen, entsprechend ihrer strategischen Funktion, die jeweilige (zu kontrollierende) Straßen-Verbindung nachzutragen: Beim Kastell Zugmantel z.B. die Hü(h)nerstrasse nach Hünfelden (heute Platterstr. von Wiesbaden) ist ja eingetragen , aber bei der Kapersburg der "Hühnerpfad" als Verbindung nach Friedrichsdorf-Köppern (übers "Hahneneck" / heute "Hanauer Eck") bzw. zur römischen Nidda-Brücke "Am Ulmenrück" bei Frankfurt-Berkersheim. Ebenso beim Hanauer Kleinkastell "Neuwirtshaus" / Hanau-Wolfgang die "Birkenhainer Landstraße.", in Marköbel die "Hohe Straße" usw. - dies ist nach m.A. bei jedem Limes-Kastell möglich bzw. nachzuforschen. Wie könnte hier sinnvoll nachgetragen bzw. ergänzt werden ? Gruß --Virus11 16:42, 19. Mär. 2007 (CET)
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- Weiter „unten“, im Schwäbischen, ist uns (na ja, hauptsächlich Benutzer:Manuel Heinemann und mir) das ganz gut gelungen. Die jeweiligen Straßenknotenpunkte oder -verbindungen die - und da gebe ich Dir natürlich vollkommen recht - unabdingbar zu jedem Kastell gehören, haben wir dort unter dem Abschnitt „Lage“ eingebaut (Beispiele: Kastell Urspring, Kastell Donnstetten). Im Bereich Taunus/Wetterau galt es seinerzeit erst einmal, die etwas fragwürdigen Artikel überhaupt in eine vernünftige Form zu bringen. Dabei blieb es dann leider bisher, da wir uns dann irgendwie im Bereich des Alblimes und der älteren Donaulinie verzettelten. Meine Zeit ist momentan auch ein wenig eingeschränkt (siehe gelbes Feld, ganz oben). Wenn Du diesen Ansatz also für den nördlichen Bereich übernehmen und die Artikel zu den Kastellen von ORL 8 bis ORL 12 entsprechend ausbauen willst, wird Dich mit Sicherheit niemand bremsen ;-) Eine Übersicht des bisherigen Artikelbestandes findest Du auf meiner Startseite, sowie hier. Weiter Projekte sind erst einmal hier „geparkt“. Gruß, --Hartmann Linge 17:41, 19. Mär. 2007 (CET)
