Honda CB 50 J
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Die Honda CB 50 war eigentlich als Nachfolgemodell für das Modell SS 50 gedacht. Es hatte einen stehenden 1 Zylinder 4-Takter. In England wurde es mit 6 PS vorgestellt, in Deutschland kam dann aber nur eine Mokick-Version mit knapp 2 PS heraus. Gedrosselt wurde es unter anderem durch eine Zündverstellung, die sich bei höheren Drehzahlen in Richtung "spät" verschob.
Beliebt war das Frisieren der Motoren durch Erhöhung der Vorspannung der Federn dieses Mechanismus, so dass die CB 50 mit den Konkurrenzmodellen einigermaßen mithalten konnte.
