Jubiläumsrigg
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Jubiläumsrigg (engl.: jubilee rig; auch baldheader, bald-headed rig (dt.: Glatzkopf-Rigg); stump-topgallant rig (Bramstumpfrigg), in den USA oft poor man’s rig (Armen-Mannes-Rigg)) ist eine Bezeichnung für eine Besegelungsart (Rigg) ohne oberste Segel.
Bei Rahseglern hat der Mast nur Untersegel, Mars- und Bramsegel (einfach oder doppelt), keine Royalrahen (und keine Skyrahen), bei Schonern nur Hauptgaffelsegel, keine Toppsegel. Der erste Fünfmastgaffelschoner der USA, die Louis (1888-1907), führte ein solches Rigg. Es war in den Staaten stark verbreitet.
Den Namen "Jubiläumsrigg" erhielt diese Besegelungsart, weil sie in England zum ersten Mal 1887, im sog. Jubiläumsjahr (50. Thronjubiläum) der englischen Königin Victoria, eingesetzt wurde. In Deutschland wurde sie aber schon früher (1874) gefahren.
[Bearbeiten] Bekannte Vertreter dieses Riggs
- Viermastbarken
- Pommern ex Mneme (1903, Flying-P-Liner, heute Museumsschiff in Mariehamn)
- Lawhill (1892-1959)
- Garthpool ex Jutepolis (1891-1929)
- Fünfmastbark
- France II (1911-1922)
- Dreimastgaffelschoner
- Wawona (1897, in Seattle aufgelegt)
- Viermastgaffelschoner
- Dauntless (1898-1928)
- Fünfmastgaffelschoner
- City of Portland (1916-1932)
