Diskussion:Liste der Bahnstromsysteme
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[Bearbeiten] Höllentalbahn
Zitat: 20000 Volt, 50 Hertz: Höllentalbahn von 1933 bis 1960 Könnte hier jemand mit Fachwissen nachforschen, welche der drei Höllentalbahnen das hatte? Beim Überfliegen der drei Artikel habe ich nichts passendes finden können. --FGodard ✉ 20:25, 1. Nov 2005 (CET)
Ist schon ein paar Tage her, dass du das wissen wolltest. Es hat sich aber nichts verändert, mit 20kV 50Hz wurde der Abschnitt von Freiburg über Titisee nach Seebrugg betrieben, der auch heute noch elektrifiziert ist. Es war aber immer nur ein Großversuch, die Lokomotiven (und später noch ein Triebwagen, ET 255, angepasster ET 25) haben nicht ausgereicht, um die Strecke vollständig zu bedienen. Deswegen wurde dort die BR 85 eingesetzt, eine der größten deutschen Tenderloks in Einrahmmenbauweise (1'E1'h3t), eigentlich eine 44er als Tenderlok. Falk2, 7.18, 31.12.2006
[Bearbeiten] Sbahn berlin doppelt
Sbahn berlin doppelt.. (no text)
[Bearbeiten] Streustromkorrosion
Ich suche wen der etwas zu Streustromkorrosion schreiben kann. --Stefbuer 00:06, 2. Sep 2006 (CEST)
[Bearbeiten] Sardinien
Die Elektrifizierung auf Sardinien wurde abgesagt, die schon beschafften Maschinen sollten zumindest verkauft werden. Die Absage ist aber mindestens drei Jahre her. Die sardische Fernbahn hat weiterhin keinen Meter Fahrleitung. Falk27.30, 31.12.2006
