Mittelweserbahn GmbH
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Mittelweserbahn GmbH (MWB) ist seit 1999 ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Sitz in Bruchhausen-Vilsen.
Sie erbringt mit normalspurigen Lokomotiven Verkehrsleistungen in Deutschland und den Nachbarländern sowohl im Güterverkehr als auch bei Bauzugleistungen. Rund dreißig Diesel- und E-Loks unterschiedlicher Größe stehen dafür zur Verfügung, darunter auch die erste durch eine Privatbahn gekaufte Neubau-Elok Deutschlands (1116 911). Eine schwere E-Lok 1020 041 (Krokodil, ex Österreichische Bundesbahnen) ist in Laufach an der Spessartrampe stationiert und erbringt dort Schubdienste. Diese Leistung wird unter dem Slogan "Wir bringen sie über den Berg" angeboten, da DB Railion den Privatbahnen nicht helfen möchte oder darf. Die Lok ist jedoch bei Bedarf auch Deutschlandweit vor Güterzügen im Einsatz. Bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch den "Ecco Cargo Austria" und dessen Anschlußzügen, einem speziell für Einzelwagen und Wagengruppen konzipierten Güterzug der von (Bremen-) über Köln, Darmstadt, Bamberg, Fürth, Donauwörth nach Salzburg (-Hallein) mehrmals wöchentlich verkehrt und zusammen mit div. Partner- und Tochterfirmen betrieben wird.
Die MWB wurde am 26. November 1998 von vier Mitgliedern des Deutschen Eisenbahn-Vereins gegründet, der in Bruchhausen-Vilsen die erste deutsche Museumsbahn betreibt.
Das Unternehmen arbeitet mit anderen Eisenbahngesellschaften zusammen und ist zu 85% des Kapitals an der Bahnspedition Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH (SETG) beteiligt. Weitere Beteiligungen besitzt die MWB u. a. an der Rhein-Weser-Bahnspedition GmbH und der MWB Bahnlogistik GmbH sowie an den Verkehrsbetrieben Grafschaft Hoya GmbH. So ist sie auch über die Weserbahn GmbH mit der Bremer Strassenbahn AG verbunden. Sie ist an dem Eisenbahnnetzwerk Bremen-Niedersachsen (EBN) beteiligt.
Zum 1. Januar 2006 beteiligte sich der Stahlberg-Rönsch (SR) Konzern aus Seevetal an der MWB. SR hat eine inzwischen fast 60-jährige Tradition als bahnorientiertes Schweißfachunternehmen und betreibt vier Schienenschweiß- und aufarbeitungswerke in den Standorten Duisburg, Bützow, Leipzig und Nürnberg. Darüber hinaus gehören mehrere eisenbahnspezifische Fachfirmen zur Unternehmensgruppe, die sich u. a. auf Bahnbetriebssoftware, IT-Systeme, Ultraschallprüfungen von Gleisen und Weichen, Infrastrukturplanungen, Bahnlogistik und Eisenbahnverkehrsleistungen (u.a. Privatbahn Rail Center Nürnberg RCN) spezialisiert haben.
