Seitenruder
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Das Seitenruder dient zum Drehen eines Flugzeugs um die Hochachse, auch Gieren oder Wenden genannt.
Es ist eine Fläche, die sich am Leitwerk des Flugzeugs befindet und sich um eine vertikale Achse bewegen lässt. Der Pilot bewegt das Seitenruder mittels zweier Pedale. Bei der Landung kann der Pilot mit Hilfe des Seitenruders das Flugzeug in Richtung der Startbahn drehen, wenn es vom Seitenwind abgelenkt wird. Beim Rollen auf dem Flugplatz werden Richtungsänderungen mit den Seitenruderpedalen vollzogen, die je nach Flugzeugmodell zusätzlich das Bug- oder Spornrad steuern.
In der Luft führt die Benutzung des Seitenruders automatisch zu einem positiven Rollmoment, also eines Drehens des Flugzeugs um die Längsachse in Kurvenrichtung, was fast der Benutzung des Querruders entspricht. Dies entsteht aufgrund der unterschiedlichen Strömungsgeschwindigkeiten der Luft an den Tragflächen in der Kurvenbewegung. Die kurvenäußere Fläche erhält hier eine höhere Strömungsgeschwindigkeit als die innere und somit mehr Auftrieb.
Das Seitenruder ist bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten und im Sackflug besser zu verwenden als das Querruder, da es den Flügel als Auftriebserzeuger nicht direkt stört oder beeinflusst und somit die Gefahr des Strömungsabrisses und des möglichen Trudelns verringert.
An manchen Seitenrudern befindet sich ein Trimmruder zur Trimmung.
