SK Bernhard Gruben
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SK Bernhard Gruben ist ein Seenotkreuzer der 23,1-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS).
Die Bernhard Gruben wurde 1997 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter Werft-Nr. 6496 gebaut. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet SK 28.
Das Tochterboot Johann Fidi (II) (Baunummer 6497) hat die interne Bezeichnung TB 30.
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[Bearbeiten] Namensgebung
Getauft wurde das Schiff in Emden am 16. Oktober 1997 zu Ehren des am 1. Januar 1995 bei einem Unfall des SK Alfried Krupp ums Leben gekommenen Vormanns.
Das Tochterboot erhielt den Namen Johann Fidi zu Ehren einer Norderneyer Familie, aus deren Reihen schon viele Rettungsmänner hervorgegangen sind. Es ist das zweite Tochterboot dieses Namens; bereits das Beiboot des SK Otto Schülke war so benannt worden.
Die Taufe der Bernhard Gruben erfolgte zusammen mit dem Schwesterschiff SK Theo Fischer gut 2 Monate nach der Indienststellung; vor der offiziellen Namensgebung war der Kreuzer nur mit der Bezeichnung SK 28 im Einsatz.
[Bearbeiten] Technische Daten
Kreuzer | |
Kenngröße | Daten |
---|---|
Länge | 23,10 m |
Breite | 6,00 m |
Tiefgang | 1,60 m |
Verdrängung | 80 t |
Motorleistung | 2 Motoren mit je 1.350 PS, Gesamtleistung 2.700 PS |
Höchstgeschwindigkeit | 24 Knoten |
Technische Ausstattung | Funkanlagen mit DSC, Echolot, Radar, Homing, Selbststeueranlage, Funkpeiler, DGPS, Videoplotter, Fremdlenzpumpe, Bordhospital, Feuerlöschanlage mit einer Leistung von 6.300 L/min, |
Tochterboot | |
Kenngröße | Daten |
---|---|
Länge | 7,00 m |
Breite | 2,60 m |
Tiefgang | 0,60 m |
Motorleistung | 180 PS |
Höchstgeschwindigkeit | 18 Knoten |
Technische Ausstattung | Funkanlagen, Radar, Kartenplotter, Echolot, Kompaß, DGPS |
[Bearbeiten] Stationierung
Seit dem 5. August 1997 ist die Bernhard Gruben auf der ostfriesischen Insel Norderney stationiert.