Fuerza Aérea del Ecuador

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Kfir CE (C.10) de la FAE (Fuerza Aérea del Ecuador).

Las Fuerza Aérea del Ecuador es una de las tres ramas que conforman las Fuerzas Armadas del Ecuador, incluye en su poderío distintos tipos aeronaves de combate y es una de las fuerzas aéreas más poderosas en Sudamérica, con la Fuerza Aérea del Brasil, Chile, Perú, y Venezuela.

[editar] Historia de la Fuerza Aérea del Ecuador

Incio su actividad militar oficialmente el 27 de octubre de 1920, pero la Fuerza Aérea del Ecuador como en muchos otros países incio su actividad militar mucho antes de la fecha oficial, la historia del Ecuador esta marcada por los conflictos bélicos con su vecino país, Perú. Como un resultado directo de la crisis entre de Ecuador y Perú en 1910.

Los miembros del Club de Tiro de Guayaquil decidieron ampliar sus actividades deportivas a la aviación, creando el Renombrado Club de Tiro y Aviación de Guayaquil, con la primera escuela de aviación en Ecuador, a cargo del piloto italiano Cosme Renella, quien ganó su licencia de aviación civil como instructor en Italia, Así que el primer avión que llegó en noviembre de 1912 fue Farman. Rellena sobrevivió a un choque durante un vuelo de demostración, y continuó lunchando en Europa durante la Primera Guerra Mundial, siendo un verdadero as, siendole atribuidas no menos de 17 victorias de combate recibiendo varias distinciones en Europa. Sus esfuerzos en la fase de fundación de aviación ecuatoriana militar todavía son honrados hoy por la Escuela Superior Militar de Aviación.

La aviación creció en los años 1940 cuando en una misión ecuatoriana con los Estados Unidos se concreto la entrega de un surtido de aviones para la escuela de Aviación en Salinas, Tres Ryan PT-22Recruit, seis Curtiss-Wright CW.22 Falcon, seis Fairchild PT-19A Cornell y tres North American AT-6A Harvard en marzo de 1942, considerado para la época un avance en capacidad de la Escuela Superior Militar de Aviación de Salinas.

Los años cincuenta y sesenta la fuerza aérea dio un giro vertiginoso, creciendo y modernizando sus unidades, sus esfuerzos se focalizaron en realzar las instalaciones, sus bases de operaciones. En mayo de 1961 fue fundada la primera Zona aéra con su unidad subodinada al Ala Transportadora No.11. y la Segunda Zona aérea controla las unidades en el del sur parten por la mitad de Ecuador: Ala de Combate No.21 en Taura, Ala de Rescate No.22 en Guayaquil y Ala de Combate No.23 en Manta así como Escuela Superior Militar de Aviación de Salinas.

[editar] Inventario de Areonaves

Areonave	Origen	Tipo	Versiones	En servicio^[1]	Notes
Aérospatiale Alouette III	Francia	Helicóptero de Utilería	SA 316B	2
Aérospatiale Gazelle	Francia	Helicóptero de Combate	SA 342K	10
Aérospatiale Lama	Francia	Helicóptero de Utilería	SA 315B	3
Airbus A320	Francia	Transporte de pasajeros	A320-200	2
Avro 748	Reino Unido	Transporte de pasajeros
BAC Strikemaster	Reino Unido	attack	Mk 89A
Beechcraft T-34 Mentor	Estados Unidos	de entrenamiento	T-34C-1	16
Bell 206	Estados Unidos	Helicóptero de entrenamiento	TH-57 Sea Ranger	9
Boeing 727	Estados Unidos	Transporte misiones especiales	727-200	8
Cessna 150	Estados Unidos	Utileria	A150L	5
Cessna A-37	Estados Unidos	Combate	A-37B	20
Dassault Mirage F1	Francia	Combate	F.1JA F.1JE	11 1	armado con misiles R550 Magic
Havilland Canada DHC-5 Buffalo	Canadá	Transporte de táctica	DHC-5D	1
Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	Canadá	Transporte de utilería	DHC-6-300	3
Eurocopter Fennec	Francia	Helicóptero de utilería	AS 555 AN	4
Eurocopter Ecureuil	Francia	Helicóptero de utilería	SA310	5
Fokker F28 Fellowship	Plantilla:NET	Transporte de pasajeros	F28-4000	1
IAI Arava	Israel	Transporte de utilería	Arava 101	2
IAI Kfir	Israel	Combate	Kfir C.2 Kfir TC.2	12 3
Lockheed C-130 Hercules	Estados Unidos	Transporte de tactita	C-130B C-130H L-100-30	1 1 1
North American Sabreliner	Estados Unidos	VIP	Sabreliner 40 Sabreliner 60	1 1
SEPECAT Jaguar	Reino Unido	Combate	Jaguar EB Jaguar ES	2 4