Gran Avenida José Miguel Carrera
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Gran Avenida José Miguel Carrera es el nombre oficial de una de las principales arterias del sector sur de Santiago, se le conoce simplemente como Gran Avenida.
Recorre la totalidad de las comunas de San Miguel, La Cisterna, y El Bosque, además de una parte de San Bernardo, alcanzando una longitud aproximada de 13 kilometros. Para las comunas de La Cisterna y San Miguel es una calle estructural en cuanto a transporte y comercio, mas que nada debido a la presencia de la línea 2 del Metro.
[editar] Historia
Antiguamente era el camino que unía la capital con el sur del país, y con las chacras y fundos del sector. Al inaugurarse el primer tramo del ferrocarril eléctrico (tranvías) de Santiago a San Bernardo, la empresa de ferrocarriles colocó a las estaciones los nombres de los correspondientes caseríos del lugar, además del orden numerico, el cual subsiste hasta hoy en día como referencia para la locomoción colectiva. El paradero 25, donde empezaba el fundo Lo Cisterna, queda como La Cisterna, de donde vendría el nombre de dicha comuna. Entre 1930 y 1931 se ordena la ampliación y pavimentación de la vía. En 1941 celebrando los 400 años de la fundación de Santiago, se le denomina Gran Avenida Isabel La Católica, luego diez años después en 1951, toma su nombre actual. En los años posteriores toma un rol netamente urbano cuando se construye el nuevo acceso sur a Santiago por la Ruta 5 Sur actual, y que hoy en día es ocupada por la Autopista urbana "Autopista Central".
[editar] Caracteríasticas
Los paraderos se ordenan de norte a sur permitiendo una clara orientación.
- Paraderos 1 al 9: en esta área la Gran Avenida es un área consolidada, nace como continuación de la calle San Diego. Al poniente bordea toda la extensión del parque el Llano, al oriente principalmente se concentran comercio y servicios, entre los que destacan el Hospital Barros Luco Trudeau, con su fachada de 1910, el edificio consistorial de la Municipalidad de San Miguel y el templo de San Miguel Arcangel.
- Paraderos 10 al 17: Es una zona que desde mediados de los noventa viene en una etapa de renovación urbana, con un comercio ya consolidado, servicios como cines y bancos con construcciones interesantes como el Banco Estado. Sin embargo, estos procesos no han estado ausentes de perdidas como la fachada de lo que fue la "Ciudad del Niño Presidente Juan Antonio Rios".
- Paradero 18: Este de sector en sí es un hito para la Gran Avenida en sí por a su bullente actividad comercial, causada por el largo tiempo que transcurrió para que se contruyera la extensión del Metro hacia el sur (entre 1978 y 2004), con lo cual el comercio pudo afianzarse en el sector.
- Paradero 19 al 24: Es un sector donde se estan iniciando las transformaciones debido principalmente a la llegada del Metro, destacan en este sector el templo de la parroquia Don Bosco, por las dimensiones y su campanil y su peculiar color rojo ladrillo y el edificio consistorial de la Municipalidad de La Cisterna.
- Paradero 25: Desde los años noventa este sector ha venido en constantes cambios dado los nuevos proyectos urbanos. Aquí es donde se intersecta con la antes Avenida Circunvalación Américo Vespucio y que desde el año 2006 pasó a ser parte de la Autopista urbana Vespucio Sur. La esquina sur oriente del cruce ha sido una de las que más ha evolucionado. Albergó a la terminal de los primeros buses urbanos de la ciudad, luego fue un supermercado y desde 2007 formará parte de Transantiago, como una de las dos estaciones intermodales existentes en la ciudad.
- Paraderos 26 al 31: La arteria esta menos consolidada, debido a que el la concentración de población se focaliza hacia el oriente por la Avenida Los Morros, debido a la proximidad de la Base Aérea El Bosque.
- Paraderos 32 al 37: Gran Avenida se convierte en un corredor debido a que todo su borde poniente es ocupado por la Base Aérea El Bosque, que sin embargo, en el sector de su acceso principal presenta una agradable vista. El borde oriente es netamete residencial con una actividad comercial casi nula. Se destaca eso si la altura de los platanos orientales, arboles que conforman un tunel verde al circular por el sector.
- Paraderos 37 al 41: Renace el comercio con fuerza en el sector, el paradero 40 destaca eso si por ubicarse el "Mercado Persa", locales pequeños que venden toda clase de artículos. Finalmente termina en el paso bajo nivel del ferrocarril, en la comuna de San Bernardo.
