N-330
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| Inicio | Alicante | ||
| Fin | Somport | ||
| Longitud | km | ||
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N-330 es el nombre por el que se conoce la carretera nacional española que enlaza Alicante con Francia, pasando por Aragón.
[editar] N-330 en la Comunidad Valenciana y Castilla-la Mancha
La N-330 parte de Alicante en dirección Almansa, aunque actualmente ha sido desdoblada y renombrada como A-31 hasta Almansa. Cruza la N-430, ya como carretera nacional y prosiguiendo en dirección norte hasta Requena pasando por Ayora y Cofrentes, posteriormente es necesario tomar la A-3 hasta la salida 278 Utiel-Teruel y tomar la variante que rodea a Utiel por el norte. Entonces la carretera marcha en dirección a Ademuz pasando por Sinarcas, Talayuelas, Landete y Santa Cruz de Moya. Entra en el Rincón de Ademuz pasando por Ademuz y a continuación entra en Aragón.
[editar] N-330 en Aragón
Siguiendo la ribera del Guadalaviar, entre hermosas formaciones rocosas y escasísimo tráfico, la N-330 llega a Teruel, donde se une con la N-234 (Sagunto-Burgos) y la acompaña hasta la primera rampa del Puerto de Retascón, junto a Daroca, en donde se separan. Tras pasar el puerto de Retascón, el de Huerva y el de Paniza, se llega a la comarca del campo de Cariñena, y ya siguiendo el curso del río Huerva llega hasta Zaragoza.
En la salida de Zaragoza en dirección norte, la N-330 ha sido renombrada A-23 provisionalmente hasta que se terminen las obras de enlace de la A-23 (Autovía mudéjar) con la Z-40. Llegado el kilómetro 513, es necesario tomar el desvío por Villanueva de Gállego dirección sur para continuar la N-330, pues es en ese punto donde se separa definitivamente de la A-23. La N-330 atraviesa, además de Villanueva, los municipios de Zuera y Almudévar y el paso de la Hoya, o curvas de la Hoya, para llegar a Huesca. Tras atravesar la capital altoaragonesa, la N-330 originariamente marchaba junto a la N-240 en dirección Ayerbe - Pamplona, para llegar a Jaca atravesando el Puerto de Oroel. Actualmente, la N-330 atraviesa la barrera prepirenaica a través del Puerto de Monrepós, debido al retrazado de la carretera. Es posible atravesar el Monrepós por el antiguo trazado en su vertiente norte. Otra alternativa seria tanto el puerto de Oroel como la N-240 y el puerto de Santa Bárbara.
Tras el Monrepos, la carretera llega a Sabiñánigo, localidad industrial del pirineo oscense, y de ahí a Jaca. A través de la Avda. de Francia o de la Variante se introduce en el Valle del Aragón para, tras atravesar Castiello de Jaca, Villanúa y Canfranc tomar las primeras rampas del puerto de Somport, para terminar en la frontera francesa a 1640 metros de altitud.
