SE-40
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| Identificador |  |
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| Ruta europea |   |
| Inicio | |
| Fin | |
| Longitud | 77,6 km |
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Nombre que se le dará a la 2ª cirvunvalación metropolitana del Área de Sevilla.
Tabla de contenidos |
[editar] La via en obras...
La segunda ronda de circunvalación de Sevilla vendra a descongestionar en parte el colapsado tráfico de la SE-30, que actualmente cumple la función de articulador del Area Metropolitana de Sevilla (1.300.000 hab) y distribuidor de transitor nacionales, regionales y urbanos,
La nueva autovía de circunvalación de Sevilla tendrá una longitud total de 77,6 kilómetros, y su coste será aproximadamente de 73.000 Millones de pesetas. Se ha concebido como una autovía de gran capacidad, con las máximas prestaciones de seguridad y confort. Dispondrá de dos amplias calzadas de tres carriles cada una, y la mediana.
La SE-40 incorpora un túnel bajo el río Guadalquivir en su cruce al sur de Sevilla, en la zona navegable, de 2180 m de longitud. Las obras de inicio están proyectadas para el año 2007 y corresponden al primer tramo, el tramo sureste.
Se prevé que esté completamente finalizada alrededor de 2011-2012.
[editar] Tramo sureste
Es el tramo que va de la A-4 hasta la A-92, cerca de Alcalá de Guadaíra. El tramo La Rinconada - Dos Hermanas será el primero en estar listo.
[editar] Tramo Aljarafe
Es el que transcurre entre Dos Hermanas (A-4) y La Algaba (A-66) pasando por el Aljarafe (Espartinas, Valencina, Salteras, Camas).
[editar] Tramo norte
Se comprende entre la A-66 y la A-4 pasando por La Rinconada y La Algaba.
