PzKpfw II

Allikas: Vikipeedia

PzKpfw II Ausf. L "Luchs"

PzKpfw II Ausf. L "Luchs" tehnilised andmed
Pikkus	4,63 m
Laius	2,48 m
Kõrgus	2,21 m
Kaal	11,8 t
Kiirus	60 km/h maanteel 42 km/h maastikul
Käiguvaru	290 km maanteel 175 km maastikul
Suurtükk	20 mm KwK38L/55 320 mürsku
Kuulipildujad	1×7.92 mm MG34 2280 padrunit
Soomus	10 kuni 30 mm
Mootor	6 silindriline Maybach HL66P
Mootori võimsus	180 hj
Meeskond	4

PzKpfw II ehk Panzerkampfwagen II (tänapäevaselt ka Panzer II) olid Saksamaal, aastatel 1935 - 1944 toodetud kerged- ja keskminsed tankid.

Sisukord

1 Eellugu
2 Modifikatsioonid
3 Panzerkampfwagen II veermikule ehitatud teised masinad
4 Välislingid

[redigeeri] Eellugu

1934. aastal kuulutati välja konkurss 20 mm kahuriga relvastatud kergetanki projektile, millest võtsid osa firmad Krupp, Henschel ja MAN. Projekti koondnimeks oli LaS 100 (Landwirtschaftlicher Schlepper - põllumajandusveduk). Saksa Relvastusamet valis parimaks peale katsetusi MAN-i masina, mis ka tootmisse lasti.

[redigeeri] Modifikatsioonid

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. a1/a2/a3

1935. aastal läks Panzer II algmudel tootmisse. Tank kaalus erinevatel andmetel 7,2 - 7,6 tonni ning oli relvastatud 7,92 mm kuulipilduja MG-34 ja 20 mm kahuri KwK 30-ga (Kampfwagenkanone - tanlikahur), mis asusid kõrvuti pöörlevas tornis. Kahuri mürsk kaalus 146 grammi ning selle algkiiruseks oli 785 m/s, 100 meetri pealt läbistas ta 28 mm soomust. Laskemoona oli kaasas 1425 padrunit kuulipildujale ning 180 mürsku kahurile. Meeskonda kuulus 3 meest.

Masina pikkuseks oli 4.86; laiuseks 2.65; kõrguseks 2.08 meetrit ning sellele paigutatud 6 silindriline ja 130 hobujõuline Maybachi mooror HL57TR andis talle maanteel kiiruseks 40 km/h. Tanki veermikul oli kummalgi küljel 6 väikest kanderatast. Soomuse paksus oli 5 - 13 mm.

Tanki PzKpfw II kolme, veidi erinevat mudelit Ausf. a1, Ausf. a2 ja Ausf. a3 toodeti aastatel 1935 - 1937 kokku 75 masinat (10; 15 ja 50).

PzKpfw II Ausf. b

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. b

1937. aastal läks tootmisse tanki uus mudel PzKpfw II Ausf. b, mis sarnanes a-mudeliga, kuid sellele oli paigutatud veidi võimsam, 140 hobujõuline Maybachi mooror HL62TR, mis oli samuti 6 silindriline. Tänu uuele mootorile ehitati uus mudel 0,38 meetrit pikem ning ka kaal tõusis 7,9 tonnini.

Veebruarist ja märtsini 1937 toodeti seda mudelit firmades MAN ja Daimler-Benz kokku 25 masinat.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. c/A/B/C (Sd.Kfz.121)

Pz Kpfw II Ausf. C

Pz Kpfw II Ausf. D/E

1937. aastal firmas Henschel tootmisse lastud PzKpfw II Ausf. c sai endale uue veermiku, millel oli kummalgi küljel 5 kanderatast (suuremad, kui eelmistel mudelitel). Analoogsed olid ka järgmised Panzer II mudelid A, B ja C.

Tankide relvastuseks oli 20 mm kahur KwK30, millele oli kaasas 180 mürsku ning 7,92 mm kuulipilduja MG 34 3525 padruniga. Mootoriks oli 6 silindriline 140 hobujõuline Maybachi mootor HL62TRM, mis arendas kiirust 40 km/h, käiguvaru maanteel oli 200 ning maastikul 125 km. Nende mudelite pikkuseks oli 4,81; laiuseks 2,28; kõrguseks 2,02 meetrit, kaal 9,5 tonni, soomus 10-30 mm ning meeskonda kuulus 3 meest.

Neid mudeleid toodeti kokku kuni 1940. aastani 1113 masinat.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. D/E (Sd.Kfz.121)

1938. aastal sai Panzer II kolmanda veermiku variandi, kummalgi küljel 4 suurt kanderatast ning neid tanke on nimetatud ka kiirtankideks (Schnell-Kampfagen). Sama mootor, mis eelmistel mudelitel andis neile maanteel kiiruseks 55 km/h. Tankid kaalusid 9,5 tonni, olid 4,64 meetrit pikad, 2,3 meetrit laiad ning 2,01 meetrit kõrged. Relvastus ja meeskonna arv olid samad, mis eelmistel mudelitelgi.

Aastatel 1938 - 1939 toodeti neid masinaid MAN-i firmas kokku 43 tükki.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. F (Sd.Kfz.121)

1941. aasta märtsist tootmisse läinud PzKpfw II Ausf. F oli analoogne A, B ja C mudelitega, kuid tal oli uus ja veidi parema soomusega kere, soomuse paksus oli 14,5 - 35 mm. Viimastele masinatele, mis ehitati 1942 aasta sügisel pandi peale uus 20 mm kahur KwK 38 L/55, mille 100-grmmise soomusmürsu algkiiruseks oli 1050 m/s.

PzKpfw II Ausf. F mudelit toodeti 1942. aasta detsembrini kokku 524.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. G (n/A -VK. 901)

1941. aasta aprillist kuni 1942. aasta veebruarini toodeti Panzer II G mudelit tehasenimetusega VK.901. Sellel oli uus veermik, mille suured kanderattad paiknesid nn. malekorras ning tankile paigutatud Maybachi mootor HL66P3 andis talle kiiruseks maanteel 50 km/h. Selle mudeli pikkuseks oli 4,24; laiuseks 2,38; kõrguseks 2,05 meetrit ning kaaluks 9,5 - 10,5 tonni. Relvastuseks 20 mm automaatkahur EW141 MG ning 7.92 mm kuulipilduja MG34.

PzKpfw II Ausf. G-d toodeti kolmes veidi erinevas variandis (G1, G3 ja G4) MAN-i firmas kokku 12 masinat.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. H (n/A -VK. 903)

1942. aasta septembris valmis järgmisest MAN-i firmas Panzer II mudelist PzKpfw II Ausf. H prototüüp VK. 903, mis jäigi sellest mudelist ainsaks. Selle relvastuseks oli nagu F mudelilgi 20 mm kahur KwK38L/55 ning 7.92 mm kuulipilduja MG34. 1943. aastal plaaniti sellele masinale peale panna veel võimsam kahur nimelt 75 mm Pak 42 L/70, kuid see ei teostunud kunagi.

PzKpfw II Ausf. J

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. J (n/A - VK. 1601)

MAN-i firmas toodeti ka järgmist, J mudelit, mis ülimalt sarnanes Panzer I viimase, F mudeliga. Masinal oli erakordselt paks soomus, ees 80 mm, taga 50 mm ning külgedel ja peal 25 mm, see aga tõstis tanki kaalu 18 tonnile. Sama mootor, mis PzKpfw I Aufs. F-ilgi andis sellele masinale kiiruseks 31 km/h, läbisõit maanteel 150 km ning maastikul 85km. Relvastus oli sama, mis PzKpfw II Ausf. F-il.

PzKpfw II Ausf. J mudelit toodeti aprillist detsembrini 1942 kokku 22 masinat.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. L "Luchs" (n/A - VK. 1303) (Sd.Kfz. 123)

Parimaks Panzer II mudeliks peetav L mudel (tehasenimetusega VK. 1303), millel oli ka Saksa tankidele omane looma nimi "Luchs" (ilves) läks tootmisse 1943. aasta septembris. Tank oli G modifikatsiooni edasiarendus, selle prototüübi šassii valmistati MAN-i, pealisehitised ja torn Daimler-Benzi firmas. Masinal oli 180 hobujõuline 6 silindriline Maybachi mootor HL66P, mis andis talle maanteel kiiruseks 60 km/h ning maastikul 42 km/h, tegevusraadjuseks vastavalt 290 km ja 175 km. Relvastuseks oli 20 mm automaatkahur KwK38L/55 (320 mürsku), mille laskekiirus oli 420-480 lasku minutis ning kuulipilduja MG34 (2280 padrunit). "Luchs"-i kaal oli 11,8 tonni, pikkus 4,63; laius 2,48 ja kõrgus 2,22 meetrit, meeskonda kuulus 4 meest ning soomus oli kuni 30mm.

Tanki toodeti ajavahemikul septembrist 1943 kuni jaanuarini 1944 MAN-i ja Henscheli firmas kokku 104 (mõningatel andmetel ka 133) masinat.

[redigeeri] PzKpfw II Ausf. M (n/A - VK. 1301)

PzKpfw II Ausf. M oli H mudeli edasiarendus, sellele oli paigutatud veidi suurem torn, mis mahutas 50 mm kaliibrilise kahuri KwK39/1.

Seda masinat ehitati 1942. aasta augustis MAN-i firmas 4 tükki.

[redigeeri] Panzerkampfwagen II veermikule ehitatud teised masinad

Marder II (Sd. Kfz. 132) - 75 mm suurtükiga relvastatud liikursuurtükk
Marder II (Sd. Kfz. 131) - 76,2 mm suurtükiga relvastatud liikursuurtükk
Wespe (Sd. Kfz. 124) 105 mm haubitsaga relvastatud liikursuurtükk
Sturmpanzer II Bison - 150mm sIG 33 suurtükiga relvastatud liikursuurtükk
Beobachtungswagen II Ausf C - suurtükitule korrigeerija
Munitionsschlepper II - laskemoona veduk
PzKpfw (Flammpanzer) II Flamingo (Sd. Kfz. 122) (Ausf D/E) - leegiheitja tank
Brueckenleger auf PzKpfw II Ausf b - silla paigaldaja
PanzerSpahwagen II Ausf L Luchs - luure tank,
Schwimmpanzer II Ausf. A-C (20mm gun) - ujuv tank
Bergepanzer II Ausf D/E - evakuatsioonimasin
Ladungsleger II -
Panzer Beobachtungswagen II - suurtükitule korrigeerija
Pioner-Kampfwagen II / PzKpfw II ohne Aufbau - insener-tehniline masin
5cm PaK38 L/60 auf Fahrgestell PzKpfw II (Sf) - Ausf A/B/C olid relvastatud 50 mm suurtükiga Pak.
Feuerleitpanzer II -