Fusō (1877)
Wikipedia
| Fusō / 扶桑 | |
|---|---|
 |
|
| Ura |  |
| Rakentaja: | Samuda Brothers Naval Yards, Iso-Britannia |
| Valmistus aloitettu: | 1875 |
| Laskettu vesille: | 24. syyskuuta 1875 |
| Valmistui: | 17. huhtikuuta 1877 |
| Astui palvelukseen: | 1878 |
| Kohtalo: | Purettiin osiin |
| Tekniset tiedot: | |
| Uppouma: | 3 717 tonnia |
| Pituus: | 67 metriä |
| Leveys: | 14,6 metriä |
| Syväys: | 5,5 metriä |
| Työntövoima: | 3932 hevosvoiman (895 kW) kaksitahtimoottori |
| Nopeus: | 13 solmua |
| Miehistöä: | 250 |
| Aseistus: | • 4 x 240 mm tykki
• 2 x 170 mm tykki • 6 x 80 mm tykki • 1 x Nordenfeld nelipiippuinen konekivääri |
| Panssarointi: | 100 - 230 mm runko, 200 mm tykeissä, 175 mm laipiot |
Fusō (jap. 扶桑, "avulias silkkipuu") oli Keisarillisen Japanin laivaston höyrysotalaiva. Fusōn rakensi Samuda Brothers Isle of Dogsilla, Lontoossa Iso-Britanniassa ja se astui keisarillisen laivaston palvelukseen 1878. Fusō oli ensimmäinen panssaroitu sotalaiva, joka rakennettiin Japanin laivastolle Englannissa. Laivan rakennusta valvoi Togo Heihachiro, josta myöhemmin tuli menestynyt amiraali. Myös myöhempi, 1914 valmistunut laiva sai nimekseen Fusō.
Fusō toimitettiin Japaniin ja sen kotisatamana toimi Jokohaman satama vuodesta 1881 eteenpäin. Fusōn suunniteltiin jäävän eläkkeelle vuonna 1891, mutta se kuitenkin otti osaa Kiinan-Japanin sotaan vuosien 1894 ja 1894 välillä. Fusō taisteli Yalu-joen taistelussa (josse se kärsi 8 osumaa, 2 kuollutta miehistön jäsentä ja 12 haavoittunutta) sekä Weihaiwein taisteluun.
29. lokakuuta 1897 Fusō törmäsi risteilijä Matsushimaan myrkyisessä säässä Iyon (Shikoku) rannikolla ja upposi. Kapteeni Uryu Sotokichi vangittiin kolmeksi kuukaudeksi onnettomuuden takia. Fusō nostettiin uudelleen pinnalle seuraavana vuonna ja sen luokitus laskettiin toisen luokan taistelulaivaksi 28. maaliskuuta 1898. Laivaan asennettiin uudet Kruppin tykit ja korjaukset jatkuivat aina huhtikuulle 1900 asti.
Fusō palveli jälleen Venäjän-Japanin sodassa vuosina 1904 ja 1905. Fusō osallistui Port Arthurin piiritykseen ja partioi Tsushiman salmen läpi kulkevia merireittejä.
Fusō oli jo äärimmäisen vanhentunutta kalustoa, ja sodan jälkeen sen luokitus laskettiin toisen luokan rannikkopuolustusalukseksi 11. joulukuuta 1905. Virallisesti Fusō pääsi eläkkeelle 1. huhtikuuta 1908 ja se purettiin osiin Jokohamassa 1910.
