Bruno Thiry
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Bruno Thiry est pilote belge de rallye. Il est né le 8 octobre 1962 à Saint-Vith.
Il débute en tant qu'amateur en 1981 aux Boucles de Francorchamps sur une Simca. En 1983, il est sacré champion provincial liégeois en classe 1300 cm³ au volant d'une Datsun 120A. Il commence à se faire remarquer dès 1984 sur une Saab 99 Turbo, puis en 1985 sur Opel Kadett GT/E.
Il termine 3e du challenge Citroën Visa GTi en 1986, avant de rouler en 1987 et 1988 sur une Visa 1000 Pistes et sur Ford Sierra Cosworth. Il signe plusieurs podiums en championnat de Belgique. Il sera elu espoir belge de l'année et vainqueur du trophée Citroën en 1988.
En 1989 il termine 3e du championnat de Belgique des rallyes nationaux (remportant les 12 heures de Marche) et gagne à nouveau le trophée Citroën.
En 1990 et 1991, il est double vice-champion de Belgique en Opel. En 1992, il termine 2e du Rallye de Côte d'Ivoire (championnat du monde). En 1993, il offre à Opel le titre de champion du monde en Formule 2.
En 1994, il rejoint les rangs de Ford en championnat du monde. Il signe au passage plusieurs podiums : 3e du RAC Rally 1994, 3e du Rally San Remo 1996 et 3e du Rallye de Catalogne 1996. Il termine 5e du championnat du monde en 1994.
En 1997, il roule à titre privé mais remporte néanmoins le Rallye des Açores (Ford Escort Cosworth) et le Rallye du Condroz (Subaru Impreza WRC). En 1998, il roule pour Ford, et en 1999 pour Subaru. Le succès n'est cependant pas au rendez-vous.
En 2000, il termine vice-champion d'Europe en Citroën Xsara Kit-Car, remportant notamment le Rallye de Bulgarie. Il remporte aussi l'Omloop van Vlaanderen et le Rallye du Condroz en Toyota Corolla WRC. L'année suivante, il participe au championnat du monde en Skoda Octavia WRC. Il remporte également à nouveau le Rallye du Condroz.
En 2002 et 2003, il roule en Peugeot 206 WRC. Il remporte le Rallye d'Ypres en 2002 et 2003, le rallye du Condroz en 2002, et le titre de champion d'Europe en 2003 (grâce à 5 victoires). En 2004, est vice-champion d'Europe sur Citroën C2 S1600.
Dès 2005, Bruno prend du recul, il ne roule qu'à quelques occasions, notamment lors de sa 2ème place au Rallye du Condroz 2006 (Peugeot 307 WRC).
Il fut copiloté de 1991 à 2002 par Stéphane Prévot.
[modifier] Palmarès
Résultat | Année | Rallye | Voiture |
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1 | 1989 | 12 Heures de Marche | Citroën Visa 1000 Pistes |
1 | 1990 | Rally van Looi | Opel Kadett GSi |
1 | 1991 | Rally Bohemia (CZ) | Opel Kadett GSi |
2 | 1992 | Rallye Côte d'Ivoire Bandama | Opel Kadett GSi |
3 | 1994 | Network Q RAC Rally (GB) | Ford Escort RS Cosworth |
3 | 1996 | Rallye San Remo | Ford Escort RS Cosworth |
3 | 1996 | Rallye Catalunya | Ford Escort RS Cosworth |
1 | 1997 | Rallye Açores | Ford Escort RS Cosworth |
1 | 1997 | Rallye du Condroz-Huy | Subaru Impreza WRC |
3 | 1998 | Network Q RAC Rally (GB) | Ford Escort WRC |
1 | 1999 | Rali Vinho da Madeira | Subaru Impreza WRC |
1 | 2000 | Rally Albena (BG) | Citroën Xsara Kit-Car |
1 | 2000 | Omloop van Vlaanderen | Toyota Corolla WRC |
1 | 2000 | Rallye du Condroz-Huy | Toyota Corolla WRC |
1 | 2001 | Rallye du Condroz-Huy | Skoda Octavia WRC |
1 | 2002 | Ypres Westhoek Rally | Peugeot 206 WRC |
1 | 2002 | Rallye du Condroz-Huy | Peugeot 206 WRC |
1 | 2003 | Tofas Rally Turkey | Peugeot 206 WRC |
1 | 2003 | Rally Bulgaria | Peugeot 206 WRC |
1 | 2003 | Ypres Westhoek Rally | Peugeot 206 WRC |
1 | 2003 | Elpa Rally (GR) | Peugeot 206 WRC |
1 | 2003 | Rallye d'Antibes | Peugeot 206 WRC |
2 | 2003 | Rallye du Condroz-Huy | Peugeot 206 WRC |
1 | 2006 | Terre de Cardabelles (F) | Mitsubishi Lancer Evo 7 |
2 | 2006 | Rallye du Condroz-Huy | Peugeot 307 WRC |
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