Douglas SBD Dauntless

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Douglas SBD Dauntless

Rôle	Bombardier
Constructeur	Douglas
Date du premier vol	1 Mai 1940
Date de mise en service	1940
Date de retrait	1949
Investissement	nc
Coût unitaire	nc
Nombre construit	5936
Équipage
2
Motorisation
Moteur	1 moteur Wright R-1820-66 Cyclone 9 de 1 350 ch
Nombre	nc
Type	nc
Puissance unitaire	nc
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}\|300px]]
Envergure	12,65 m
Longueur	9,96 m
Hauteur	4 m
Surface alaire	30,19 m²
Masses
À vide	2 970 kg
Carburant	nc
Avec armement	4 720 kg
Maximale	4 850 kg
Performances
Vitesse maximale	410 km/h (Mach 0,33)
Vitesse de décrochage	nc
Plafond	8 260 m
Vitesse ascensionnelle	8,6 m/s m/min
Distance franchissable	2 164 km
Distance de convoyage	nc
Charge alaire	160,4 kg/m kg/m²
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	nc
Armement
Interne	544 kg de bombes
Externe	2 mitrailleuses de 12,7 mm, 2 mitrailleuses de 7,62 mm
Avionique
Avionique	nc

[modifier] Conception

Le Dauntless était un biplace embarqué de bombardement en piqué solide et sûr, qui encaissait assez bien les projectiles adverses. Sous-motorisé, vulnérable, fatigant à piloter, le Dauntless n'en fut pas moins apprécié par ses équipages qui le surnommèrent Slow But Deadly. Il finit pourtant par donner tort à ses détracteurs, en coulant plus de navires que n'importe quel autre appareil engagé dans la guerre du pacifique.

[modifier] Engagements

Le Dauntless est entré dans l'histoire comme le vainqueur de la Bataille de Midway. C'est en effet lui qui, après un premier assaut catastrophique mené par les TBD Devastator, survint au pire moment pour l'escadre japonaise, les chasseurs en cours de ravitaillement encombrant les ponts. Trois des quatre porte-avions japonais furent coulés lors de cet assaut, le tournant de cette bataille qui constitua elle-même le tournant de la guerre sur le théâtre Pacifique.

[modifier] Variantes

[modifier] Autres caractéristiques

Moteur : un Wright R-1820-60 Cyclone de neuf cylindres en étoile refroidi par air, d'une puissance était de 1200 ch.

Vitesse maximale : 406 km/h à une altitude de 3000m.

Armement : deux mitrailleuses fixes de 12,7mm sous le capot et deux mitrailleuses jumelées de 7,62mm à l'arrière, servies par l'opérateur radio. Il emportait jusqu'à 725 kg de bombes sous le fuselage et 295 kg sous la voilure.

Année : 1938
Production : 5 936 appareils
Origine : USA

[modifier] Voir aussi

Liste des avions militaires

Liste des modèles d'avions des constructeurs Douglas et McDonnell Douglas
Séries civiles	Dolphin - DC-1 - DC-2 - DC-3 - DC-4 - DC-5 - DC-6 - DC-7 - DC-8 - DC-9 - DC-10 - MD-11 - MD-80 - MD-90 - MD-95
Séries militaires	A-1 Skyraider - A-3 - A-4 Skyhawk - A-20 - A-26 - A2D - B-18 (C-58) - B-66 - B-23 (C-67) - BTD - C-17 - C-21 (RD) - C-33 (R2D) - C-47 (R4D) - C-54 (R5D) - C-74 - C-110 (R3D) - C-118 (R6D) - C-124 - C-133 - DT-1 - F-4 - F-15 - F/A-18 - F3D - F4D - F5D - F6D - KC-10 - SBD - TBD
Avions expérimentaux	D-558-I - D-558-II - DWC - X-3 - XB-19 - XB-42 - XB-43 - Y1B-7