Grand Prix automobile d'Argentine 1995
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Le Grand Prix automobile d'Argentine 1995 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 9 avril 1995 sur le Circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires.
[modifier] Classement
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 72 | 1h53'14.532 s | 2 | 10 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 72 | +6.407 s | 6 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 72 | +33.376 s | 3 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 71 | +1 tour | 11 | 3 |
5 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 70 | +2 tours | 9 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 70 | +2 tours | 8 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 70 | +2 tours | 18 | |
8 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 69 | +3 tours | 15 | |
9 | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 68 | +4 tours | 20 | |
Nc. | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 63 | Non classé | 25 | |
Nc. | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 63 | Non classé | 24 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 48 | Collision | 7 | |
Abd. | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 47 | Collision | 19 | |
Abd. | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 44 | Sortie de piste | 16 | |
Abd. | 9 | ![]() |
Arrows-Hart | 43 | Panne électrique | 12 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Arrows-Hart | 40 | Sortie de piste | 26 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 33 | Pression d'huile | 10 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 23 | Boîte de vitesses | 14 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 16 | Panne d'électrique | 1 | |
Abd. | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 9 | Fuite d'huile | 17 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 6 | Moteur | 4 | |
Abd. | 17 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 1 | Collision | 22 | |
Abd. | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | Collision | 5 | |
Abd. | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 0 | Collision | 21 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 0 | Collision | 23 | |
Np. | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 0 | Non partant au 2ème départ | 13 |
Abd.= Abandon
[modifier] Notes
- Pole position: David Coulthard: 1'53.241 s
- Record du tour: Michael Schumacher: 1'30.522 s au 55ème tour.
- La voiture de Jean Alesi fait une tête-à-queue, ce qui provoque des collisions. Le drapeau rouge est agité. Seul le pauvre Luca Badoer ne prendra pas part au deuxième départ.
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