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| Heinkel He 280V-5 |
 |
| Rôle |
Avion de chasse |
| Constructeur |
nc |
| Date du premier vol |
nc |
| Date de mise en service |
nc |
| Date de retrait |
nc |
| Investissement |
nc |
| Coût unitaire |
nc |
| Nombre construit |
nc |
| Équipage |
| 1 pilote |
| Motorisation |
| Moteur |
2 turboréacteurs Heinkel HeS 8A (109-001A) de 750 kgp |
| Nombre |
nc |
| Type |
nc |
| Puissance unitaire |
nc |
| Dimensions |
| [[Image:{{{plan3vues}}}|300px]] |
| Envergure |
12,20 m |
| Longueur |
10,40 m |
| Hauteur |
3,19 m |
| Surface alaire |
21,5 m² |
| Masses |
| À vide |
3 350 kg |
| Carburant |
nc |
| Avec armement |
nc |
| Maximale |
4 300 kg |
| Performances |
| Vitesse maximale |
900 km/h
(Mach 0,74) |
| Vitesse de décrochage |
nc |
| Plafond |
10 000 m |
| Vitesse ascensionnelle |
1 145 m/min |
| Distance franchissable |
650 km |
| Distance de convoyage |
nc |
| Charge alaire |
nc |
| Rapport poids/poussée |
{{{poidspoussée}}} |
| Rapport poids/puissance |
{{{poidspuissance}}} |
| Facteur de charge |
nc |
| Armement |
| Interne |
3 canons MG 151/20 de 20 mm |
| Externe |
nc |
| Avionique |
| Avionique |
nc |
Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale.
À la fin de l'année 1939, Heinkel procéda au développement de deux turboréacteurs, le HeS 3 (109-006), dont le créateur, Max Mueller, venait de chez Junkers, et le HeS 8 (109-001), conçu par von Ohain. Le premier prototype du Heinkel He 280, avion biréacteur, bidérive, à aile médiane et train d'atterrissage tricycle, étant prêt bien avant les moteurs en questions, l'appareil fut d'abord testé en vol plané. Puis il prit l'air pour la première fois avec deux réacteurs HeS 8 en 1941. La mise au point du HeS 3, pourtant prometteur, ayant été interrompue, les Allemands s'orientèrent pour diverses raisons vers la production du Me 262, à plus long rayon d'action et plus lourdement armé, les prototypes du He 280 encore en état de voler furent utilisés à des fins expérimentales.
