Histoire industrielle du pays de Liège
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Sommaire |
[modifier] Néolithique
- industrie omalienne et basse-meuse
[modifier] XVIIe siècle
- Musée Curtius et l'industrie de l'armement dans la Principauté de Liège
- l'étain dans la ville de Huy
- les Wallons de Suède et Louis de Geer [1], [2], [3], [4]
[modifier] XVIIIe siècle
- la première industrialisation
- les « Romanis » de Hongrie
[modifier] XIXe siècle
- la première liaison ferroviaire internationale entre Liège et Aix-la-Chapelle
- l'industrie lainière sur la Vesdre
- William Cockerill et le tissage industriel à Verviers
- John Cockerill et la sidérurgie à Seraing, Ougrée et Longdoz
- Jean-Jacques Dony, le zinc et la Société de la Vieille Montagne
- Zénobe Gramme et la dynamo électrique
- la construction métallique à Ougrée
- l'industrie de l'armement : la FN Herstal et Browning
[modifier] XXe siècle
- Edgard Frankignoul (1882 - 1954) et les « pieux Franki ».
- l'industrie automobile : la FN Herstal et Imperia
- la construction métallique exportée à travers le monde (maritime, ferroviaire) : John Cockerill et Cockerill Mechanical Industry, les Ateliers de la Meuse.
- la reconversion industrielle.
[modifier] XXIe siècle
- le Port autonome de Liège, deuxième port fluvial d'Europe, après Duisbourg et devant Paris
- le bureau d'ingénieurs Greisch qui a participé aux calculs du viaduc de Millau
- la firme EVS, leader mondial d'équipements de télévision professionnelle, notamment les serveurs de ralentis et le cinéma digital (via sa filiale XDC).
- l'aéroport de Liège
[modifier] Liens externes
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