Les Loges (Seine-Maritime)

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Les Loges
Pays	France
Région	Haute-Normandie
Département	Seine-Maritime
Arrondissement	Arrondissement de Havre
Canton	Canton de Fécamp
Code INSEE	76390
Code postal	76790
Maire Mandat en cours
Intercommunalité
Latitude	49° 42' 01" Nord
Longitude	00° 17' 03" Est
Altitude	0 m (mini) – 121 m (maxi)
Superficie	14,86 km2
Population sans doubles comptes	1 036 hab. (1999)
Densité	69 hab./km2

Les Loges est une commune française, située dans le département de la Seine-Maritime et la région Haute-Normandie.

Sommaire 1 Géographie 2 Histoire 3 Administration 4 Démographie 5 Lieux et monuments 6 Personnalités liées à la commune 7 Voir aussi 8 Liens externes

[modifier] Géographie

[modifier] Histoire

Le nom de cette commune est d’origine germanique laubja, en français loge, au sens ancien de cabane ou abri de feuillage.

Elle est située presque à l’extrémité de la voie romaine reliant Lillebonne à Etretat. C’est pourquoi le manoir des Loges datant du haut Moyen-Age semble être un bâtiment défensif contre les agresseurs venant de la mer du Nord. A la suite de la pénible succession de Guillaume le Conquérant, sa petite-fille , l’impératrice Mathilde, donne ce domaine à Nicolas d’Estouteville au XIIe siècle. Le nom de cette célèbre famille, alliée aux Grimaldi de Monaco, est resté associé à ce lieu jusqu’au XXe siècle.

Le manoir appartient à la famille d’Estouteville pendant huit siècles. L’impératrice Mathilde donne ce domaine à Nicolas d’Estouteville pour le remercier de sa fidélité. A la fin du XIXe siècle, la famille Grimaldi, qui porte également le nom d’Estouteville, utilise la demeure comme résidence balnéaire. Le manoir porte alors le nom de château de Monaco. La robuste façade occidentale caractérise la maison forte du XIIe siècle. Elle fait sans doute partie d’un édifice autrefois plus important et cerné de douves profondes encore apparentes.

La tour d’angle octogonale est construite sur des fondation talutées et abrite un escalier à vis. On y aperçoit les meurtrière disposées alternativement. L’ensemble de la façade trahit des remaniements successifs, surtout dans les ouvertures. On retrouve, a l’extrémité sud, les traces de la grande arche ou se trouvait sans doute un pont-levis, et au niveau supérieur la base d’une échauguette remplacée par une fenêtre.

La façade intérieur présente une galerie de bois du XVe siècle. C’est un exemple rare, encore intact, dans le pays de Caux. Elle est attribuée au cardinal Guillaume d’Estouteville, archevêque de Rouen en 1453. Surmontée d’une immense toiture en tuile, cette galerie dessert les appartements au niveau supérieur. La façade elle-même est construite en pierre et brique disposées en appareil alterné, et percée d’ouvertures. Au rez-de-chaussée, une porte est surmontée d’un arc surbaissé, et une autre plus tardive s’ouvre par un arc en ogive.

L’église Notre-Dame date du XVIe siècle et fut remaniée plusieurs fois jusqu’au XIXe siècle. Le clocher est situé à la croisée du transept suivant la tradition normande des tours lanternes. Le retable en bois et de style baroque date du XVIIe siècle. Les quatre colonnes torses sont sculptées de nombreux motifs de pampres de vigne et d’oiseaux rehaussés d’or. L’autel en forme de tombeau romain s’intègre parfaitement au décor.

Le presbytère est du XVIIIe siècle, c’est un ancien relais poste. Cette ample construction abritait de vastes chambres pouvant accueillir de nombreux voyageurs. La large porte s’ouvre sur un perron de pierre. A l’extrémité ouest, on peut encore distinguer la haute ouverture en plein cintre de l’entrée charretière aujourd’hui obstruée.

L’actuelle mairie, édifiée au milieu du XIXe siècle, est installée dans une ancienne maison bourgeoise construite dans le style néo-classique à la mode depuis le Directoire. Le fronton triangulaire percé d’un oculus et les haut pilastres, régnant sur les deux niveaux, donnent à cette maison l’aspect d’un petit manoir. Elle fut construite pour M. BURGNET, important entrepositaire de vins et spiritueux pour toute la campagne avoisinante. Au XIXe siècle, c’était une profession prospère qui faisait commerce de la vente de la production locale de cidre et de calvados, et aussi celle des importants chargements d’alcools, de vins et de portos, ramenés par les terre-neuvas.

La gare, construite en brique à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, est sur la ligne des Ifs à Etretat. Elle connaît au début du XXe siècle, l’important trafic balnéaire des trains de plaisir. En automne, le trafic de betterave y est si intense qu’on a dû installer une bascule pour la sucrerie.

Pendant la guerre 1914-1918, les trains sanitaires conduisent les blessés à l’hôpital anglais d’Etretat. Longtemps à l’abandon la ligne entre Les Loges et Etretat a été réhabilitée il y a quelques année, le printemps et l’été un vélo-rail y attire de nombreux touristes pour la découverte de la campagne.

[modifier] Administration

Liste des maires successifs
Période	Identité	Parti	Qualité
mars 2001 –
Toutes les données ne nous sont pas encore connues.

[modifier] Démographie

Évolution démographique

1962	1968	1975	1982	1990	1999
880	916	873	999	1 015	1 036
Nombre retenu à partir de 1962  : Population sans doubles comptes

[modifier] Lieux et monuments

[modifier] Personnalités liées à la commune

[modifier] Voir aussi

• Communes de la Seine-Maritime

[modifier] Liens externes

• Les Loges 76 (site non officiel).
• Les Loges sur le site de l'Institut géographique national
• Les Loges sur le site de l'Insee
• Les Loges sur le site du Quid
• Localisation de Les Loges sur une carte de France et communes limitrophes
• Plan de Les Loges sur Mapquest