Panzerkampfwagen 38(t)

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Panzerkampfwagen 38 (t)

Caractéristiques générales
Équipage	4
Longueur	4,546 m
Largeur	2,133 m
Hauteur	2,311 m
Masse au combat	9,7 tonnes
Blindage et armement
Blindage	10 à 25 mm pour les premiers modèles, 50 mm à partir du modèle E
Armement principal	Canon Skoda A7 de 37,2 mm (90 coups)
Armement secondaire	2 MG 34 (4200 coups)
Mobilité
Moteur	Moteur à essence Praga EPA à six cylindres alignés 150 cv (112 kW)
Suspension
Vitesse sur route	42 km/h sur route
Puissance massique	cv/tonne
Autonomie	200 km

Le Panzerkampfwagen-38(t) (littéralement « véhicule de combat blindé ») était le nom donné par les allemands à un char d'assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Skoda qu'ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l'année 1939 avant l'éclatement du confit.

Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les tchécoslovaques et construit pour l'armée allemande entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Le Panzerkampfwagen 38(t) était très estimé des équipages de blindés allemands en raison de son excellente conception et de la résistance de sa transmission. Alors que la plupart des blindés allemands bénéficiaient du travail d'ingénieurs allemands hautement qualifiés, il avaient tendance à subir les conséquences d'une conception trop complexe :

un nombre supérieur de pièces à assembler, engendrant des temps de production plus longs,
un plus grand nombre de pièces susceptibles de s'user et de tomber en panne, rendant les réparations et l'organisation des ateliers de réparation plus difficiles.

Au contraire, le Panzerkampfwagen 38(t) était simple de conception, facile à produire, fiable, et capable de supporter un accroissement de l'épaisseur du blindage ainsi que de la puissance de l'armement.