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Sommaire 1 Définition 2 Les systèmes 3 Les principes de base en aviation 3.1 Les radials et les QDR 4 Liens externes

[modifier] Définition

La radionavigation est une technique de navigation utilisant des signaux radioélectriques pour déterminer sa position ou un lieu de position. Les points obtenus sont indépendants des conditions de visibilité.

[modifier] Les systèmes

• les systèmes de positionnement par satellites  : autrefois TRANSIT, aujourd'hui GPS (américain), GLONASS (russe), et dans le futur GALILEO (européen) et Beidou (chinois);
• les systèmes de localisation par satellites permettant le suivi d'un navire par un PC à terre, soit publics : ARGOS, COSPAS/SARSAT, EUTELTRACS et GEOSTAR ; soit privés.
• les systèmes à base terrestre  :
  • côtier : le SYLEDIS en Europe occidentale et les radiophares (ces derniers ne donnant qu'un lieu de position) ;
  • hauturier : le LORAN C (Atantique nord, Pacifique nord, Océan Indien nord), le LORAN A (Chine, Japon) et Chaïka (Pacifique nord-ouest) ;
  • aéronautiques : radiobalises , VOR, ILS et DME;
  • les anciens systèmes aujourd'hui arrêtés : côtiers : RANA, TORAN, DECCA, et hauturier : CONSOL, OMEGA.

Les systèmes de positionnement à base terrestre fonctionnent en mode :

• circulaire : la mesure du temps de parcours d'un signal (généralement trajet aller-retour) entre le mobile et un émetteur situé à terre permettait de calculer la distance D émetteur-navire ; le navire se trouvait donc sur un cercle de rayon D ; à l'aide de deux (ou mieux trois) émetteurs, on déterminait ainsi la position du mobile, à l'intersection des cercles. Le SYLEDIS fonctionne soit en mode circulaire, soit en mode hyperbolique
• hyperbolique : la mesure par le mobile de la différence des temps d'arrivée de signaux issus d'émetteurs synchronisés donnait un lieu de position (hyperbole dont les émetteurs étaient aux foyers) ; la combinaison des signaux issus de plusieurs balises donnait la position du mobile (navire ou aéronef), à l'intersection des hyperboles ; exemples de systèmes hyperboliques : OMEGA, TORAN, LORAN, DECCA, RANA

[modifier] Les principes de base en aviation

[modifier] Les radials et les QDR

Les radials sont des axes radioélectriques qui sont repérés par leur mesure angulaire à partir du Nord magnétique. Ils sont générés par une balise radioélectrique.

QDR: Relèvement magnétique de l'aéronef par une station (QDR = Radial : du centre vers l'éxtérieur du cercle, le long du rayon).

QDM: Relèvement magnétique de la station par l'aéronef (QDM = vers le Moyeu)

Une balise radioélectrique permet de définir 360 radials de 0° à 360° de un en un degré.

On remarque que le radial pointé vers le Nord est le 0 ou 360, vers l'Est le 090, vers le Sud le 180, et vers l'Ouest le 270.

Notons que chaque radial est une demi-droite et qu'il ne faut pas confondre, par exemple le radial 200 avec le radial 020

Note: QDM = QDR-180°

[modifier] Liens externes

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