Sécurité en mer
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Sommaire |
[modifier] Risques en mer
- Risques pour l'homme
Les gens de mer représentent la population la plus exposée du monde du travail. Le taux d'accident et de mortalité y est 7 fois plus élevé que chez les travailleurs du bâtiment qui eux représentent la population la plus exposée à terre [1]. Ceci est la conséquence de deux facteurs, premièrement les conditions de travail en milieu hostile qu'est la mer, deuxièmement l'isolement et en conséquence l'éloignement des infrastructures professionnelles de soins. Ce dernier point étant en partie pallié par le développement de la télémédecine ainsi qu'une meilleure formation des personnels de bord aux premiers secours et aux soins infirmiers.
- risques à court terme
- Noyade
- Noyade humide
- Noyade sèche
- Œdème aigu du poumon
- Hydrocution
- Baïne
- Hypothermie
- Déshydratation
- Attaque d'animaux marins
- Danger des hydrocarbures
- Mal de mer
- Blessure
- Brûlure
- Le Moral
- à long terme
- Risques pour le navire
- Risques pour l'environnement
- Pollution (marée noire par exemple)
voir aussi risque
[modifier] Prévention des risques en mer
Formation des hommes
- Réglementation internationale
- STCW 95, convention internationale sur les normes de formation des gens de mer.
- Procédure ISM pour les compagnies maritimes
- Code de la mer
Construction et exploitation des navires
Convention internationale sur la sauvegarde de la vie humaine en mer
- Réglementation internationale
Convention internationale de 1966 sur les lignes de charge
- Réglementation internationale
Disposition contre la pollution
- Réglementation internationale
Voir aussi Prévention
[modifier] Prévision des risques en mer
- Formation des hommes
- à la lutte contre l'incendie de navire
- aux premiers secours
- au transport de matières dangereuses (TMD), par exemple à un accident nucléaire
[modifier] Secours en mer
Assistance des personnes les plus proches
Assistance de la terre
- Organisations françaises:
Les sémaphores de la Marine nationale effectuent une veille permanente tout au long du littoral français (Visuelle, Radar, Radio).
Les CROSS organisent les opérations de sauvetage « convention internationale SAR », ils peuvent mobiliser et utiliser tous les moyens des différentes administrations civiles et militaires (Marine nationale, Pompiers, Douanes, Affaires maritimes, ainsi que celui de la SNSM)
Assistance à distance
Esculape http://www.esculape.com/
Esculade pro : http://www.esculapepro.com/index.cfm
voir aussi: sécurité civile
[modifier] Moyens de sauvetage
Individuel
- Bouée
- Brassière
- Hélitreuillage
- combinaison de survie
Collectif
[modifier] Signaux de détresse
- Engins pyrotechniques
- SMDSM
- Radiobalise : Cospas-Sarsat
- Liste des signaux de détresse
- Émetteur récepteur portatif SMDSM
- Inmarsat
[modifier] Naufrages célèbres
[modifier] Survie en mer
[modifier] Liens internes
[modifier] Liens externes
- Portail Sécurité maritime du gouvernement français
- Portail Sécurité maritime gouvernement canadien
- Césame (centre de formation Saint-Malo)
- SURTYMAR: Le portail sur la sûreté maritime
[modifier] Sources
- ↑ Centre de consultation médicale maritime, Hôpital de Purpan
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