Soukhoï Su-35
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Baptisé également Su-27M (Flanker Plus dans le code OTAN), le Sukhoï Su-35 à été présenté par l'OKB Sukhoi comme une version modernisée du Su-27 intégrant les améliorations apportées au Su-33 (version embarquée): structure renforcée et plans canards qui générent deux vortex qui soufflent la couche limite au centre du fuselage, réduisant ainsi le risque de décollement brutal, de décrochage et de buffeting. On notera la présence d'importants apex, la nouvelle structure interne de la voilure construite en alliage aluminium-lithium, un nouveau système de commandes de vol quadruplexé afin de gérer le niveau d'instabilité de l'avion (5 fois plus que le Su-27), une perche de ravitaillement en vol sur le coté gauche du nez et du radar multimode N-011 (d'une portée de 100 km pour une cible ayant une SER de 8m2) pouvant acquérir 15 cibles et en engager 8. Le cône de queue renferme un radar N-012 faisant du Su-35 le premier chasseur possèdant ce système l'avertissant d'une menace venant par l'arrière.
