תחנת הרכבת קריית מוצקין

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

יש לך הודעות חדשות (השווה לגרסה הקודמת).

תחנת הרכבת קריית מוצקין
ר נגישה לבעלי מוגבלויות

תחנת נוסעים של רכבת ישראל המשרתת את אזור הקריות. התחנה נמצאת בין קריית מוצקין לבין קריית ים וקריית שמואל על מסילת החוף של רכבת ישראל. התחנה ממוקמת בקילומטר 10.409 מתחנת הרכבת חיפה מזרח, על מסילת חיפה-בצת.

[עריכה] היסטוריה

בשנת 1937 התחנה הייתה נקודת עצירה (באנגלית Halt, מקום מוסכם לעצירת רכבת לצורך העלאת והורדת נוסעים, ללא רציף או מבנה תחנה) בקו ביירות-קהיר, שהופעל בימי המנדט הבריטי. נקודת העצירה הייתה אמצעי התחבורה היחיד של תושבי קריית מוצקין והסביבה. במרוצת השנים הוקם בתחנה צריף ששימש את מפעילי הרכבת (ונפתח בו גם אשנב ששימש כקופה). סככה שהוקמה לצד הצריף שימשה את ציבור הנוסעים כאולם המתנה עם מקומות ישיבה.

התחנה הפעילה כיום הוקמה על ידי רכבת ישראל בתחילת שנות ה-90 לצד המבנה מתקופת המנדט המיועד לשימור. בתחילה הייתה רק מחסן כלים עבור עובדי הרכבת, ובאמצע שנות ה-90 הוקמה בה תחנת הנוסעים החדשה.

ב-16 ביולי 2006, בעיצומה של מלחמת לבנון השנייה, שותקה תנועת הרכבות לתחנה לאחר שטיל קטיושה פגע בתחנת תפעול בחיפה והרג שמונה מעובדי רכבת ישראל. רק ב-14 באוגוסט, יומיים לאחר תום המלחמה, חודשה תנועת הרכבות לתחנה.

[עריכה] תיאור התחנה

מסילה כפולה עוברת בתחנה - מסילה מזרחית (צמודה לרציף 1) לרכבות דרומה ומסילה מערבית (צמודה לרציף 2) לרכבות צפונה.

בתחנה שני רציפי צד (רציף 1 בסמוך לקריית מוצקין; רציף 2 בסמוך לקריית שמואל וקריית ים) המחוברים ביניהם במעבר תת-קרקעי. כניסה לתחנה ויציאה ממנה אפשריות דרך שני אולמות הנוסעים (אחד על כל רציף), למעט בשעות הלילה אז נסגר אולם הנוסעים המערבי של התחנה (הצד הסמוך לקריית שמואל וקריית ים).