M7 (haubica)
Izvor: Wikipedija
 |
Ovaj članak nema wikipoveznica ili ih ima premalo. Članak treba dopuniti dodavanjem wikipoveznica na druge pojmove. |
M7 (Howitzer Motor Carriage) je jedna 1942 uvedena, u drugom svijetskom ratu korištena, američka tenkovska haubica
Sadržaj |
[uredi] M7 Priest
M7 Priest je razvijen 1941, jel je US-vojska trebala samohodno topničkovozilo, Priest se zasniva na podvozju M3 Lee/Grant. Glavno oružje mu je 105mm top, standardni top US-vojske. Na bazi svojih izvrsnih balističkih sposobnosti je ovaj top mogao biti korišten u topničkom bombardiranju i u direktnoj borbi protiv drugih tenkova. Samo rijetki topovi su bili toliko učinkoviti protiv tenkova, pošto je municija za takve topove većinom bila zapaljivaza bombardiranje ili rasprskivajuća protiv pješadije Koje nisu imale dovoljno jaku moć probijanja za tenkove. 105mm top je pripadao rijetkim topovima za koje je postojala eksplozivna municija. Desno pokraj topa je ugrađen konzola za mitraljez kalibra 50 za protuzračnu i pješadijsku obranu. Britanska vojska je naručila 2.500 a US-vojska 3.000 primjeraka.
[uredi] M7 Priest Kangaroo/M7 Priest Crokodile
M7 Priest Kangaroo je u principu bio otpad , ali se pokazao izvrstan za predviđenu zadaću pocetkom 1944. je razvijen od strane Kanadske vojske na temeljima M7 Priest-a.
Namjena mu je bila da provede pješadiju kroz neprijateljsku paljbu i direktno na područje djelovanja sigurno dovede.
Na vozilu je uklonjena haubica kao i spremnik za municiju i za početak zamjenjena zaštitnom oplatom. U kojeg su ponekad probušeni otvori za pucanje za mitraljeze ili PIAT-e (britansko protutenkovsko oružje). Ove promjene nisu od projektanata planirane.. Uz to je bočni oklop povišen i unazad produžen, da bi se bolje zaštitila unutrašnjost. Karakteristična konzola za mitraljez je ostala očuvana.
[uredi] Područje djelovanja
Kangaroo je planiran kao zaštitno vozilo, ali je bio i korišten kao radijsko, transportno i boliničko vozilo. Po kiši bi se razvuklo platno preko otvora koji je bilo poduprijeto šipkom u sredini da se voda ne bi skupljala u vozilu.I kod postavljenog platna se kroz 15 do 20 cm otvora moglo slobodno vidjeti uokolo. Po godišnjim dobima su bile na raspolaganju različita platna kojima trebalo biti spriječeno da se vozilo uoči iz zraka.. Cijelo vozilo je kao i u mlađim modelima mogao biti prekriven sa takvim platnima. Ali najčešće su bili premazivani bojom.
Razmatalo se da se Kangaroo prenamjeni za razminiraće. Slično kao i kodSherman Crab je trebala ispred bit montirana rotirajuća rola za poticanje eksplozija neprijateljskih mina. Uz to je trebao dobiti mitraljeze i bacače plamena, za napad na neprijateljske položaje. Takva vozila su saveznici već koristili u borbama za Al Alamin, Siciliju, Italiju i kod iskrcavanja u Normandiji i južnoj Francuskoj i to uspješno.
M7 Priest K Crab nije nikad sagrađen jel su američki: Sherman Crab i britanski: Churchill Crab bili dovoljni a i ubrzi mir bi ih stvorio nepotrebnima.
Bilo je ideja da se M7 Priest Kangaroo napravi sa zatvorenim krovom i sa dva izlaza, za bolju zaštitu. Ali bi tako bilo produženo i otežano vrijeme izlaska, tako da ovaj plan nije nikad proveden. Upotreba kao komunikacijsko ili promatračko vozilo bi bila moguća ali ich Royal Army nije prihvatio.
Dijelovanje na fronti
Prvo dijelovanje Kangaroo je imao u kolovozu ili rujnu 1944 u Francuskoj (izvješća spominju pet različitih datuma). Pokraj četveročlane posade (vozača, veznika, korisnik mitraljeza, komandanta) moglo se do 15 ljudi pješadije u punom naoružanju transportirat, pri čemu je dio tenka gdje je motor bio u potpunosti natovaren.
[uredi] Tehnički podaci
- Naoružanje: 1-3 50mm mitraljeza
- Oplata: 12 mm - 65 mm
- Težina: 22 Tone
- Motor: Chrysler Otto-zvijezdasti motor 450 PS
- Brzina: 45 km/h
- Posada': 4 ljudi
- Broj proizvedenih: 1150 za vrijeme rata,a još 2300 ih je proizvedno poslje rata (zadnji je proizveden 1962)
