Ikarus 211
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Az Ikarus 211 az Ikarus 200-as típuscsalád egyik legkorábbi tahja.
[szerkesztés] A típus jellemzői
Az Ikarus 211 az Ikarus gyár legfontosabb midi autóbusza volt. 3 változatban létezett. A járművek közös jellemzője az IFA motor, teljesítménye 92 kW/125 LE. 5+1 fokozatú sebességváltóval készültek. Hosszúság*szélesség*magasság adatok 8500*2500*2920 mm.
[szerkesztés] Altípusok
- Ikarus 211.00: Az alapváltozat, mellyel csak nagyon ritkán lehet találkozni. Jellemzője a szélvédő feletti táblatartó, és az első kilincses ajtó.
- Ikarus 211.01: Napjainkban is a legelterjedtebb altípus. Az alapváltozattól csak abban különbözött, hogy táblatartó nélküli volt, azonban az egy kilincses ajtó itt is megtalálható.
- Ikarus 211.51: a típus NDK kivitelű változata, elöl-hátul kilincses ajtókkal. Magyarországon csak kis számban található.
- Ikarus 211.53: a 211.00-tól abban különbözött, hogy kényelmesebb ülésekkel, két ajtóval (1-0-1 ajtóelrendezés) rendelkezett. Az első ajtó a későbbi szériáknál már nem kilincses, hanem kétszárnyú pneumatikus volt. IFA motorral rendelkezett, laprugós tengelyekkel. Elsősorban munkásszállításra használták, köszönhetően az "igénytelen" felszereltségnek, az egyszerű technikai megoldásoknak, valamint az olcsó árnak. A Volánok csak kisebb számban rendelkeztek vele.
[szerkesztés] Ikarus 211 Magyarországon
A BKV menetrendi forgalomban 5 db ilyen típusú buszt üzemeltetett 1975-1985 között a Budavári Sikló pótlására létrejött "V" viszonylaton a Clark Ádám tér és a Budavári Palota "B" kapuja között. Különjárati autóbuszként 21 ilyen típusú busszal rendelkezett a BKV. A volán társaságok 1975-től a '80-as évek végéig kb. 680 darabot vásároltak, melyeket szerződéses járatban munkászállításra, és bérautóbuszként használtak. Egykori termelőszövetkezetek, gyárak, üzemek, vállalatok kedvelt brigádbusza volt. Jelenleg többnyire megrendelhető autóbuszként vállakozók tulajdonában vannak, a volánok járműparkjában már nem szereplenek. Mivel nem szerelhető beléjük Euro minősítésű motor, néhány éven belül eltünnek hazánk útjairól.
