Léghajó
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
A léghajó olyan légi jármű, amelynek fajsúlya kisebb, vagy megegyezik a környező levegőével.
Nevezik kormányozható léghajónak is, megkülönböztetve a nem kormányozható léggömbtől. A kis fajsúlyt valamilyen töltőgáz biztosítja. Ez kezdetben a hidrogén volt, de mivel a hidrogén robbanásveszélyes, áttértek a nála kétszer nehezebb hélium töltőgázra. A hélium kémiai semlegessége, és kis fajsúlya miatt jobban megfelel a léghajók számára.
Szerkezetileg háromféle típusa terjedt el:
- merev falú
- félmerev
- nem merev
Legkedvezőbb légellenállása a merev falú léghajónak van. A léghajó előrehaladását motor hajtotta légcsavar biztosítja. A magassági kormányzást részben a kormányberendezés, részben kidobható, illetve elmozdítható súlyok biztosítják. A nagy szerkezeti méretek miatt gyors közlekedésre nem alkalmas. Hátránya, hogy nehezen kormányozható, a le- és felszálláshoz különleges kikötésre van szükség. Az időjárás viszontagságait is nehezen állja. Előnye viszont, hogy a levegőben maradáshoz csak minimális energiát igényel, csendes, motorja kevésbé környezetszennyező, mint egy repülőgépé, és nagyobb, vagy kényesebb rakomány szállítására is alkalmas.
[szerkesztés] A léghajó története
A léghajó a léggömb fejlődésével jött létre. Szükség volt olyan légi járműre, amely nem csak a szelek kénye kedvére halad a levegőben. A jobb légellenállás miatt a szivar alakú ballonokat kezdték használni. Ettől kezdve már a léggömb helyett a léghajó elnevezést használták. Az irányítás mindaddig megoldatlan maradt, amíg fel nem találták a gőzgépet. George Cayley 1837-ben tervezte meg, majd 1852-ben megépítette a gőzgéppel hajtott kormányozható léghajót. Az első alumínium szerkezetű léghajó tervezése Schwarz Dávid nevéhez fűződik. Schwarz Dávid halála után, 1898-ban Ferdinand von Zeppelin szerezte meg a szabadalmat, és beindította az alumíniumból, merev belső vázzal készült utasszállító léghajó gyártását. Ezekkel a léghajókkal lehetővé vált Európa és Amerika között az óceán feletti utasszállítás is. A léghajózás a második világháború előtt élte a virágkorát. Hanyatlását a hatalmas, hidrogéntöltésű Hindenburg léghajó katasztrófája okozta. A léghajók ezután gyorsan eltűntek a levegőből, és helyüket a repülőgép vette át.
Based on work by