Motor Szics
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
A Motor Szics (ukránul: Мотор Сiч) a világ egyik legnagyobb repülőgép- és helikopter-hajtóműveket, valamint erőművi gázturbinákat gyártó vállalata, központja az ukrajnai Zaporizzsjában található.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Története
A gyárat 1907-ben alapították az akkor mér Alekszandrovszk nevű településen (1921-től Zaporozsje, ukránu Zaporizzsja). Kezdetben mezőgazdasági eszközöket gyártott, acél és réz öntödével rendelkezett. 1915-ben megvásárolta a Deka Rt., amely a mezőgazdasági berendezések helyett a motorgyártásra állította át a céget. Az első gyártmányuk a Deka M–100 típusú hathengeres folyadékhűtéses benzinmotor volt. A szovjet időkben Zaporozsjei Motorgyár néven működött, és több dugattyús repülőgépmotor-típus gyártását végezte. 1953-ban kezdődött el a gázturbinás hajtóművek gyártása. Az első típusok az RD–45 és RD–500 gázturbinás sugárhajtóművek voltak. 1957-ben indult be az Alekszandr Ivcsenko vezetése alatt, a gyár szervezeti keretei között működő tervezőirodában kifejlesztett AI–20, majd 1962-ben az AI–24 légcsavaros gázturbinák gyártása. 1967-től gyártanak kétáramú gázturbinás sugárhajtóműveket, az első ilyen típus az AI–25 volt. A zaporizzsjai motorgyár a volt Szovjetunióban a legjelentősebb helikopter-hajtómű gyártó volt, a Mil és Kamov sorozatok szinte mindegyik gáztubinás típusában zaporizzsjai hajtóművet alkalmaztak. A vállalat 1995-től nyílt részvénytársasági formában, Motor Szics néven működik. A motorgyár részeként működött, hajtóművek fejlesztésével és tervezésével foglalkozó, Alekszandr Georgijevics Ivcsenko és Vlagyimir Alekszejevics Lotarjov nevéhez kötődő OKB–478 tervezőiroda ma az Ivcsenko–Progresz (Івченко–Прогрес) nevet viseli.
[szerkesztés] A vállalat egységei
[szerkesztés] Zaporuzzsjai Motorgyár
A Zaporizzsjai Motorgyár a vállalat központi egysége. Az 1907-ben alapított üzem ma repülőgép hajtóműveket, erőművi gáturbinákat és berendezéseket, valamint gáz- és olajvezetékekhez szükséges berendezéseket gyárt.
[szerkesztés] Omelcsenko Motorgyár
Eredetileg a D–18T gázturbinás sugárhajtómű tesztelséhez építettek meg egy külön özemet, majd felépült egy öntöde is. 1988-ban ennek a bázisán hozták létre az Omelcsenko Motorgyárat. A gyár fő tevékenysége öntött gázturbina alktarészek előállítása, elsősorban egykristály-turbinalapátok gyártása. A gyárban 1000–6000 kW teljesítményű erőművi gázturbinák is készülnek.
[szerkesztés] Közszükségleti cikkek gyára
Az 1994-ben létrehozott egységnél közszükségleti cikkek gyártása folyik.
[szerkesztés] Sznyizsnei Gépgyár
A Zaporizszjai Motorgyár első fiók-kirendeltésége volt, amelyből 1974-ben létrehozták a Donecki terület Sznyizsne városában a Sznyizsnei Gépgyárat. Elsősorban gázturbina-alkatrészeket (kompresszor forgórészét, kompresszor- és turbinalapátokat) gyárt.
[szerkesztés] Volocsiszki Gépgyár
1971-ben hozták létre a Hmelnickiji terület Volocsiszk nevű városában. Gázturbinak alkatrészek előállításával foglakozik, ezen kívül légcasavaros gázturbinák javítását is végzi.
[szerkesztés] Motor Szics Légitársaság
- Fő szócikk: Motor Szics Légitársaság
Az 1984-ben alapított légitársaság utas- és teherszállítást végez, repülőgépekkel (Jak–40, Jak–42, An–12, An–24, An–26, An–74TK-400 és An–140), valamint helikopterekkel rendelkezik.
[szerkesztés] Főbb gyártmányai
[szerkesztés] Repülőgép-hajtóművek
- Kétáramű gázturbinás sugárhajtóművek (D–346, D–18T, AI–25, AI–22, AI–222)
- Turbóventillátoros gázturbinás sugárhajtóművek (D–27)
- Légcsavaros gázturbinák (TV3–117VMA–SZBM1, AI–20, AI–24)
[szerkesztés] Helikopter-hajtóművek
- Szabadturbinás hajtóművek (VK–1500, D–136, TV3–117VM, TV3–117VMA)
[szerkesztés] Egyéb gázturbinák
- Fedélzeti segédhajtóművek (AI–8, AI–9, AI–9V, AI9–3B)
- Statikus gázturbinák (D–336, AI–336)
- Erőművi gázturbinák (Motor Szics EG–1000, PAESZ–2500, EG–2500, EG–6000, EG–8000
