Renault Clio I
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
 |
Ezt a szócikket át kellene olvasni, ellenőrizni a szövegét, tartalmát. További részleteket a cikk vitalapján találhatsz. |
| Gyártás | 1990 – 1998 |
| Gyártott mennyiség | |
| Előd | Renault 5 |
| Utód | Renault Clio II |
| Osztály | Citadine |
| Karosszéria: | 3 és 5 ajtós |
| Hosszúság: | 3710 mm |
| Szélesség: | 1630 mm |
| Magasság: | 1400 mm |
| Súly: | 790 kg |
[szerkesztés] Története
A Clio 5 ajtós verziója 1990 júniusában született, a 3 ajtós Novemberben készült el a Renault 5 dinasztia folytatásaként. A Clio I-esből több "fázis" is készült, hogy a gyári szóhasználattal éljünk. A legelső 1990-ben jelent meg, aztán 1994-ben jött a második (megerősített utastérvédelem, oldalsó index, némi – alig észrevehető – formai faragás), 1996-ban pedig a harmadik (új metszésű lámpák, harmadik féklámpa az ötödik ajtóba integrálva). A felszereltségi fokozatokat a magyar piacon az RL, RN, RT sor jelentette, de még az RT is távol állt az extrákban dőzsöléstől. Évente több széria "limited edition" Clio is készült. A Clio klub fel sem vesz olyat a tagjai közé, aki nem tud legalább ötöt felsorolni (BeBop, Mexx, Si, NRJ – francia kiejtéssel: energia, Night & Day).
[szerkesztés] Műszaki adatok
Az autó még porlasztós motorú, katalizátor nélküli, horribile dictu manuális szivatós. Az 1.4-es motornak ez a változata 75 lóerős. Az autó RT felszereltsége már csúcsközeli. 1990-ben ez konkrétan fordulatszámmérőt, analóg kvarcórát és infrás központi zárat jelentett, utóbbi távirányítója a kulcsfejbe integrálva.
Forrás: http://totalcar.hu/tesztek/clio14!1 http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_I
Based on work by