Classe Amguema (rompighiaccio)
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| Classe Amguema - Progetto 550 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | nave da supporto logistico polare |
| Classe | Amguema |
| Cantiere | Kherson |
| Proprietario | Russia |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 14.470 t |
| Lunghezza | 133,1 m |
| Larghezza | 7,6 m |
| Altezza | 18,8 m |
| Propulsione | diesel |
| Velocità | 15 nodi |
| Autonomia | n.mi. a nodi ( km a km/h) |
| Equipaggio | 58 |
Le unità appartenenti alla classe Amguema (progetto 550 secondo la classificazione russa) sono navi da trasporto con scafo rompighiaccio utilizzate per il supporto logistico nelle regioni del nord.
[modifica] Il servizio
Queste navi sono in grado di trasportare sia passeggeri, sia merci. La classe è composta da diverse unità, utilizzate soprattutto per scopi civili. L’unica usata per scopi militari, la Yauza, è entrata in servizio nel 1974 ed è operativa nella Flotta del Nord con la 16° Brigata da supporto navale. Viene impiegata per i collegamenti con le guarnigioni di stanza in Novaya Zemlya.
Un'altra unità, la Mikhail Somov (entrata in servizio nel 1975), è stata modificata appositamente per l'utilizzo da parte dell'Istituto Artico ed Antartico. Ora è assegnata al servizio idrometereologico. Può imbarcare fino a 6.500 tonnellate di merci.
