Fiat 508 C.M. (trasporto)
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Nella produzione italiana di autovetture militari la principale voce relativa era quella della Fiat 508 C.M., derivata dal modello civile Fiat 508 Balilla e dal suo erede Fiat 1100.
Essa aveva una carrozzeria "torpedo" come era più o meno standard ai tempi per le autovetture militari, e venne usata in gran numero durante la seconda guerra mondiale, in numerosi allestimenti. Era nota anche come Fiat 1100 militare e aveva un motore da 30hp 4 cilindri a benzina.
