Pierluigi Martini
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 Pierluigi Martini |
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 Italia |
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| Carriera in Formula 1 | |
| Stagioni | 1984-1985, 1988-1995 |
| Scuderie | Minardi, Dallara |
| Miglior risultato | 11° (1991) |
| GP disputati | 119 |
| GP vinti | 0 |
| Pole-position | 0 |
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Pierluigi Martini, nato a Lugo di Romagna (RA) in Italia il 23 aprile 1961, è un ex-pilota di Formula 1 che ha partecipato a 119 Gran Premi, di cui ben 107 con la scuderia Minardi, e ha vinto una 24 ore di Le Mans.
Dopo aver vinto il Campionato Europeo di Formula 3 nel 1983, il primo approccio alla Formula 1 avviene al Gran Premio d'Italia nel 1984 ma non riesce a qualificarsi con la Toleman-Hart. Nel 1985 inizia la sua lunga collaborazione con la Minardi, per poi abbandonare la massima formula per tre stagioni e dedicarsi alla Formula 3000 dove vince quattro gare e giunge secondo nel Campionato Internazionale. Ritorna alla Minardi nel 1988 e subito, nel Gp del suo rientro, guadagna il primo punto iridato per sè e la squadra faentina. Nel 1989 è autore di un finale in crescendo, grazie alla resa delle gomme Pirelli specie in qualifica, e ottiene alcuni buoni piazzamenti. Deludenti, invece, le due stagioni successive, segnate da problemi di affidabilità del mezzo. Per il Campionato 1992 Martini passa alla Dallara-Ferrari della Scuderia Italia ma i risultati sono inferiori alle aspettative, così a fine stagione arriva il divorzio. A metà campionato 1993 torna alla Minardi e vi resterà fino a metà campionato 1995, raccogliendo qualche rado piazzamento. Il Gp di Germania del 1995 rappresenta la sua ultima gara in F1.
Nel 1999 vince la 24 ore di Le Mans al volante di una BMW V12 LMR insieme a Yannick Dalmas e Joachim Winkelhock.
Attualmente gareggia nel Campionato Gp Masters.
