Trieste Trasporti

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Trieste: tram Stanga n. 407 sulla linea 2 in piazza Oberdan

Trieste: presentazione dei nuovissimi Mercedes-Benz Citaro in piazza Unità d'Italia (il primo è la vettura n. 1304)

La Trieste Trasporti (acronimo TT), è l’azienda di trasporto pubblico che opera nella provincia di Trieste.

[modifica] Esercizio

La TT gestisce 61 linee di autobus, una linea tranviaria e tre linee di collegamento marittimo, due stagionali (Trieste-Grignano, Trieste-Monfalcone) e una giornaliera annuale (Trieste-Muggia).

I mezzi della Trieste Trasporti sono i più moderni d'Italia¹, infatti l'età media degli autobus è di meno di 5 anni.

[modifica] Storia

Il primo servizio di trasporto pubblico a Trieste fu inaugurato il 30 marzo 1876: si trattava di una linea tranviaria a trazione animale Torrente – Boschetto (via Battisti–rotonda del Boschetto). Le linee continuarono a crescere, gestite dalla Società Triestina Tramway, un'azienda privata. Tale servizio fu inaugurato quindi un anno prima di Roma e Bologna e sei prima di Milano. Sebbene Trieste appartenesse ancora all'Impero Austro-Ungarico, può essere considerata perciò la prima città italiana ad aver avuto un proprio servizio di trasporto pubblico.

Nel 1900 Trieste fu tra le prime città in Europa ad avere una linea elettrificata con l’inaugurazione della tratta Torrente–Barcola, con mezzi costruiti dalla Union di Vienna, dotati di illuminazione interna. Nel 1913 il comune si affianca alla società privata aprendo la linea Piazza Goldoni–San Sabba.

Nel 1921 nasce l'Azienda Comunale Tranvie Municipali, che nel 1934 viene assorbita dall’ Azienda Comunale dei servizi Elettricità, Gas, Acqua e Tranvie (A.C.E.G.A.T.), che ingloberà gradualmente tutte le società private.

Nel 1933 a Trieste entrano i servizio i primi autobus e nel 1935 i primi filobus. Nel corso degli anni '60 e anni '70 filobus e tram vengono completamente sostituiti dagli autobus, con l’eccezione del Tram de Opcina, storica tramvia a funicolare tra Trieste e Opicina.

Nel 1977 nasce l’Azienda Consorziale Trasporti dalla fusione del settore trasporti dell’ACEGAT e della società dei trasporti di Muggia.

Negli anni '90 a Trieste si sperimenta Stream, un bus che doveva trarre energia grazie ad un sistema elettromagnetico, progetto abbandonato successivamente dall’amministrazione Dipiazza. Nel 2001 in seguito alla liberalizzazione dei servizi pubblici viene fondata la nuova Società per azioni Trieste Trasporti.