위키백과:삭제 토론/경기도 각 도시의 전철역의 분류
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[편집] 경기도 각 도시의 전철역의 분류
아래의 내용은 과거의 삭제 토론으로, 보존되어 있습니다. 토론 결과 유지하기로 결정했습니다.
광역시,특별시가 아닌 도시의 독립한 전철역의 분류는 필요없다.(경기도 전체에서도 전철역은 장래 늘어도 150역정도 밖에 없는 상태) --효리♪ (H.L.LEE) 2006년 6월 13일 (화) 11:37 (KST)2006년 6월 18일 (일) 10:13 (KST)(의뢰이유 수정)
의견 -분류:서울 중구의 전철역과 같은 수준의 분류 아닌가요? -- ChongDae 2006년 6월 13일 (화) 15:30 (KST)- 의견' - 서울은 전철역은 200역 넘는데 분활의 필요가 있다.--효리♪ (H.L.LEE) 2006년 6월 19일 (월) 11:16 (KST)
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- ChongDae님 말대로 아닌가요? 서울의 전철역은 200역이 넘으니까 중구 등으로 분할해야한다. 경기도의 전철역은 150역정도니까 각 시별로 분할해야된다. 아닌가요? -- Allen R Francis 2006년 6월 22일 (목) 00:49 (KST)
유지 - 인천정도도.. 앞으로는 2호선 완공되면 분할해야 하지 않을까요? - Ellif 2006년 6월 19일 (월) 11:44 (KST)- 의견-인천은 광역시니까 단독 분류가 가능입니다.--효리♪ (H.L.LEE) 2006년 6월 19일 (월) 11:56 (KST)
- 아니 그게 아니라, 인천도 상황 봐서 구별로 나눠야 한다는 의미의 이야깁니다. 오해하신것 같군요. - Ellif 2006년 6월 20일 (화) 23:18 (KST)
- 200개 정도가 되면 각 구 마다 나눠도 무방합니다.--효리♪ (H.L.LEE) 2006년 6월 22일 (목) 13:40 (KST)
- {{유지} - 분류 하나에 150개정도라면 엄청나게 많은건데, 그정도 되야 분류가 있을만한 가치가 된다는건 좀 아닌거 같습니다. 그리고 저 시들의 전철역이 1,2개 있는것도 아니군요. 유지해야된다고 생각합니다. 그리고 광역시와 특별시가 아닌 일반 도시의 전철역의 분류가 필요없다는 이유가 경기도 전체 전철역이 150개정도이기떄문이다가 이유라면 전혀 수긍할 수 없습니다. -- Allen R Francis 2006년 6월 22일 (목) 00:39 (KST)
- 이 정도이라면 [[:분류:경기도의 전철역]] , [[:분류:XX시]]에서 충분입니다.(지금은 없는 구리,남양주,부천,화성,평택,양주,동두천,의정부,파주,용인,안산,군포,의왕,안양,시흥 도 만드는 예정입니까?)--효리♪ (H.L.LEE) 2006년 6월 22일 (목) 13:40 (KST)
- 만들어서 문제될 것이 있읍니까? - Ellif
- 유지 --으음~ 2006년 8월 5일 (일) 23:58 (KST)
- 유지 --WaffenSS 2006년 8월 8일 (화) 09:45 (KST)
- 유지 글이 몇개든 분류는 분류입니다. 그리고 유지가 압도적인데, 토론 빨리 끝냅시다. --peremen 2006년 8월 30일 (수) 08:04 (KST)
- 유지합니다. -- ChongDae 2006년 10월 19일 (금) 17:00 (KST)
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