F-50

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F-50은 KAI에서 T-50C형으로 개발에 착수, 체계개발 전(前)단계까지 완료하였으나, 대한민국 정부에서 체계개발 승인이 나지 않아 표류하고 있는 한국 최초의 독자개발 현대식 전투기를 말한다. KAI는 160대 정도의 F-50이 대한민국 정부에 의해 주문되어 F-5를 전량 교체하기를 바라고 있으며, 2004년도에 체계개발 승인이 날 것을 기대했으나, 2006년 현재까지 대한민국 정부는 부정적으로 보고 있으며, 대한민국 공군에서는 F-50이 아니라 KFX를 개발할 것을 바라고 있다. 개발비용은 대략 1조 3천억원이 소요될 것으로 추정하고 있다.

T-50 골든이글은 T-50A, A-50은 T-50B형으로 개발되었으며, 이들은 모두 2인승 단발엔진 비행기이나, F-50은 처음부터 T-50C형으로 개발되었으며, 1인승으로 좌석을 줄이는 대신, 보다 큰 레이더탑재공간과 무장을 하는 개량형이다.

T-50은 T-50A, A-50은 T-50B형으로 개발되었으며, 이들은 모두 2인승 단발엔진 비행기이나, F-50은 1인승으로 좌석을 줄이는 대신, 보다 큰 레이더탑재공간과 무장을 하는 개량형이다.

[편집] A-50과의 차이

2003년에 KAI는 단좌형 F-50의 개념설계와 적합성연구를 완료하였고 A-50에서 작은 개조를 필요로 하였다. F-50은 A-50의 무장 호환성을 가지고 있으며, A-50의 무장으로 고려된 것들은 다음과 같다.

AIM-9 사이드와인드 공대공 미사일
AGM-65 매버릭 공대지 미사일
CBU-58 클러스터 폭탄
GBU-12 레이저유도탄
LAU-3/68/88/117/131
MAU-12/50
Mk20/82/83/84 재래식폭탄
SUU-20 기관포 포드

여기에 추가하여 F-50에 탑재가능하도록 고려된 무기는 다음과 같다.^[1]

AIM-7 스패로우 공대공 미사일
AIM-120 암람 공대공 미사일
AGM-158 JASSM
AGM-84H 슬램ER
AGM-84 하푼
AGM-88 함 대레이더 미사일
AGM-142 팝아이 공대지 미사일 (이스라엘제)

F-50은 비가시거리 전투능력을 보유하여, 가시거리 전투능력을 보유한 A-50과 차이점을 가진다.

그밖에 A-50보다 향상되는 것들은 다음과 같다.

APG-80 이상의 AESA 레이더 장착
600갤런의 추가적인 연료 탑재
F-414 엔진 (T-50, A-50은 F-404 엔진)
7개의 A-50 하드 포인트에 추가적으로 2군데 신설
공중급유 장치

T-50 시리즈는 F-16의 85% 부품 호환성을 가지고 있으며, 크기는 전체적으로 F-16보다 10% 작다.

T-50 시리즈가 교체하게 될 기종은 다음과 같다.

A-37 : 레이더와 GPS가 없는 현재의 CAS기.
T-38 : 초음속 훈련기
F-5 : KAI는 F-5 전량을 F-50으로 교체할 것을 희망
F-16 : KAI는 F-16의 구형을 F-50으로 교체할 것을 희망

[편집] 기종별 차이점

T-50 골든이글 : 훈련기. 2인승 훈련기
A-50 : 2인승 공격기. 지상폭격용이 주된 용도이다. CAS(근접공중지원)임무가 대표적이며, 공대공 무장은 날개끝부분에 각각 1발의 사이드와인더 미사일이 전부다.
F-50 : 1인승 전투기. 공대공 무장을 비롯, 전체적인 무장이 강화된다.

[편집] 관련 기종과의 비교

	F/A-50	JAS 39 그리펜	KF-16
기체분류	경 전투/공격기	경 전투/공격기	표준 전투/공격기
엔진추력	F414 23,000lb	RM-12 (F404계열) 18,100lb	F100 29,100lb
최대속도	마하 1.6	마하 2.2	마하 2 이상
전면 RCS	0.15 ~ 0.25 m²	1.5 m²	1.5 m²
탐색범위	100 ~ 130 Km	90 ~ 120 Km	100 ~ 130 Km
내부무장	없음	없음	없음
대공무장	JHMCS 연동 AIM-9X	AIM-9L/M(자국형)	AIM-9L/M
	한국형 AIM-9X	AIM-9L/M(자국형)	AIM-9L/M
	AIM-120	AIM-120B	AIM-120A/B
대지무장	JDAM	RB15F 대함	매버릭
	SLAM-ER	RB75 매버릭	하푼
	Popeye	스톰쉐도우	SLAM
	2500lb 폭탄		팝아이
비고	2012년 등장예정	2010년까지 개수예정	개수예정 없음
비고	2012년 등장예정	특히 대공능력	개수예정 없음


	F/A-50B	KFX	F/A-18 E/F	닷소 라팔
기체분류	중형 전투/공격기	중형 전투/공격기	중형 전투/공격기	중형 전투/공격기
엔진추력	F414 x2 46,000lb	F414 x2 46,000lb	F414 x2 46,000lb	M88-2 x2 32,800lb
최대속도	마하 1.8	마하 1.8	마하 1.8	마하 1.8 ~ 2.0
전면 RCS	0.15 ~ 0.25 m²	0.15 ~ 0.75 m²	0.75 m²	0.75 m²
탐색범위	150 ~ 180 Km	150 ~ 180 Km	180 ~ 220 Km	130 Km
내부무장	공대공 4발	공대공 4발	없음	없음
대공무장	JHMCS 연동 AIM-9X	JHMCS 연동 AIM-9X	JHMCS 연동 AIM-9X	MICA
	한국형 AIM-9X	한국형 AIM-9X	스패로우	MAGIC II
	AIM-120	AIM-120	AIM-120
대지무장	JDAM	기본적 타격능력	JDAM	Apache
	SLAM-ER		SLAM-ER	Scalp
	Popeye		매버릭	Exocet
	2500lb 폭탄		하푼	2500lb 폭탄
			함
			JSOW
비고				레이더 성능 논란
비고				대지상 SW 개발중

[편집] 주석과 참고자료

↑ 항공우주분야 소식 2004. 5호 : Flight International, 2004년 2월 17일자, 한글번역자료

[편집] 참고항목

T-50 골든이글 (A-50을 포함)
T-38
F-5
KFX
F-35

[편집] 바깥 고리

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