B-2 Spirit
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
 |
|
| Tipas | radarams nematomas bombonešis |
|---|---|
| NATO kodas | |
| Statytojas | Northrop Grumman |
| Kūrėjas | |
| Pirmas skrydis | 1989 m. liepos 17 d. |
| Pradėtas naudoti | |
| Baigtas naudoti | |
| Būsena | naudojamas |
| Pagrindiniai naudotojai | Jungtinių Valstijų oro pajėgos |
| Pastatyta vienetų | 21 |
| Programos kaina | |
| Vieneto kaina | 1,157 mlrd. – 2,2 mlrd. $ |
| Variantai | |
B-2 Spirit (liet. B-2 Dvasia) – JAV stealth technologijos, radarų nematomas bombonešis, galintis gabenti tiek įprastas, tiek branduolines bombas.
Šis bombonešis yra vienas iš brangiausių kada nors gamintų lėktuvų. Paskaičiavimai varijuoja nuo 1,157 milijardo iki 2,2 milijardo dolerių už vieną lėktuvą. Tačiau didelę šių sumų dalį sudaro tyrimams ir reikalingai įrangai išleisti pinigai. Vien tik pats lėktuvas galėjo kainuoti apie 150 milijonų dolerių.
B-2 Spirit buvo kuriamas prasiskverbimui (stealth technologijos pagalba) į gerai saugomas teritorijas, kur anksčiau paprasti bombonešiai patekti negalėdavo. Pagal pirminį projektą, jų turėjo būti pagaminta 135 lėktuvai, vėliau (1980 m.) skaičius sumažintas iki 75. 1992 metais paskelbta, kad bus gaminama tik 20, tačiau vėliau vėl padidinta iki 21. Tiek lėktuvų ir buvo pagaminta. Viena svarbiausių priežasčių, kodėl buvo sumažintas skaičius – Tarybų Sąjungos žlugimas. Ši šalis buvo laikoma viena iš pagrindinių galimų B-2 Spirit taikinių.
Lėktuvas gali nuskristi apie 11 100 km. nepasipildydamas degalų. Tačiau kadangi degalus gali pildytis tiesiog ore, realiai jo skrydžio atstumą riboja tik įgulos ištvermė ir mechanizmų patvarumas. Vieno skrydžio metu gali bombarduoti iki 16 taikinių, o jei pakraunamas mažesnėmis bombomis – ir iki 80-ies.
Įgulą sudaro du žmonės.
Pirmasis B-2 skrydis įvyko 1989 metų liepos 17 dieną. Pirmoji kovinė misija buvo Kosovo kare 1999-aisiais. Vėliau šie lėktuvai buvo naudoti dar dviejuose karuose – Afganistane ir Irake.
