C.B. van der Tak
Van Wikipedia
Christiaan Bonifacius van der Tak (Voorschoten, 12 augustus 1814 - Rotterdam, 8 augustus 1878) was stadsarchitect en directeur Gemeentewerken Rotterdam van 1861 tot 1878.
Voor hij in dienst trad van de Gemeente Rotterdam was Van der Tak vanaf 1852 betrokken bij de aanleg van de spoorlijn Rotterdam Maas-Utrecht als opzichter van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij.
De Willemsbrug, die het Noordereiland met Rotterdam Noord verbindt, werd gebouwd onder zijn verantwoordelijkheid rond 1870 (geopend oktober 1878). De Koninginnebrug op zijn beurt verbindt het Noordereiland met Rotterdam Zuid.
Het stadsbestuur besluit op voorstel van Van der Tak tot de oprichting van een drinkwaterleidingbedrijf. Van der Tak ontwerpt ook de watertoren, werkplaatsen, fabriek, magazijn en woningen. De Van der Takstraat op het Noordereiland, die de Koninginnebrug en Willemsbrug met elkaar verbond, is naar hem genoemd.
[bewerk] Zoon: Christiaan Bonifacius van der Tak (1862-1943)
Het kantoorgebouw van de Holland-Amerika Lijn, het huidige Hotel New York op de Kop van Zuid uit 1901 was een ontwerp van de architecten J. Müller en C.M. Droogleever Fortuyn. Het gebouw bleek al spoedig te klein en werd in 1908 uitgebreid. In 1916 werd het gebouw opnieuw uitgebreid, in samenwerking met C.B. van der Tak, een zoon van de vroegere stadsarchitect.
[bewerk] Kleinzoon: Christiaan Bonifacius van der Tak (1901-1977)
Kleinzoon en naamgenoot Christiaan Bonifacius van der Tak was stadsarchitect bij de gemeente Amersfoort van 1929 tot 1945. Hij publiceerde bij de Nationaal Socialistische uitgeverij Hamer in 1944 een boek met als titel Stadsherstel. Van zijn hand is onder meer de Theo Thijsseschool in Amersfoort, die sinds 1986 op de monumentenlijst staat.
