Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
Van Wikipedia
| Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) | |
|---|---|
| Land | Nederland |
| Actief vanaf-tot | 1845-1890 |
| Hoofdvestiging | Utrecht |
| Aandeelhouders | ? |
| Traject(en) | Amsterdam-Arnhem, Utrecht-Rotterdam, Utrecht-Den Haag, Ede-Wageningen, Den Haag- Scheveningen |
| Totaal km | ? |
|
Website |
|
De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) is opgericht op 3 juli 1845 in Utrecht en is de rechtsopvolger van de Rijn Spoorweg (RS) die de Rhijnspoorweg (Amsterdam – Utrecht – Arnhem) heeft aangelegd. Geopend tussen 1843 en 1845.
In 1855/1856 is het breedspoor (1945 millimeter) versmald tot 1435 mm (normaalspoor) om de lijn te kunnen laten aansluiten op het Duitse spoorwegnet bij Emmerik. Verder heeft de maatschappij de lijnen Utrecht – Gouda – Rotterdam Maas, Gouda – Den Haag NRS / SS en het verbindingsspoor Breukelen – Harmelen aangelegd. Ook de eerste Nederlandse stoomtramweg, van Den Haag NRS naar Scheveningen is in 1879 door de NRS geopend. Daarnaast werd ook de tramlijn Ede – Wageningen in 1882 geopend.
In 1890 is de NRS overgenomen door de Nederlandse Staat, die de exploitatie in handen gaf van de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
