Yakovlev Yak-17
Van Wikipedia
![]() |
|
|
|
---|---|
Rol: | jachtvliegtuig |
Bemanning: | een |
Varianten: | Yak-17, Yak-17UTI of Yak-17V |
Stukprijs: | |
Status | |
Eerste vlucht: | juni 1947 |
Aantal gebouwd: | 430 |
Gebruik: | Sovjet-Unie, Tsjechoslowakije, Polen, Roemenië, Volksrepubliek China |
Afmetingen | |
Lengte: | 8,70 m |
Hoogte: | 2,30 m |
Spanwijdte: | 9,20 m |
Vleugeloppervlak: | 14,9 m² |
Gewicht | |
Leeggewicht: | 2.081 kg |
Brandstofgewicht: | kg |
Wapenlast: | kg |
Startgewicht: | 3.240 kg |
Max. gewicht: | kg |
Laadvermogen: | {{{Laadvermogen}}} |
Krachtbron | |
Motor(en): | 1× Trumanski RD-10 turbojet |
Propeller(s): | |
Stuwkracht: | 8,9 kN |
Vermogen: | kW |
Prestaties | |
Kruissnelheid: | |
Topsnelheid: | 748 km/h |
Klimsnelheid: | {{{Klimsnelheid}}} m/s |
Vliegbereik: | 395 km |
Actieradius: | km |
Dienstplafond: | 12.750 m |
Bewapening | |
Boordgeschut: | 2× 23mm Nudelman-Suranov NS-23 machinegeweren met 60 patronen elk |
Ophangpunten: | |
Bommen: | |
Raketten: | |
Luchtvaartportaal |
De Yakovlev Yak-17 (NAVO-Codenaam: Feather of Magnet) was een vroege Sovjet straaljager ontwikkeld uit de Yak-15.
Een prototype, aangeduid met Yak-15U, vloog voor het eerst in 1947. Het belangrijkste verschil was het onderstel, dat geen staartwiel meer had, maar nu een neuswiel. In maar 1948 werd hij in productie genomen onder de aanduiding Yak-17. Hij werd voor het eerst aan het publiek getoond op de Sovjet Luchtvaartdag van 1949 in Tushino. Er werden twee varianten gebouwd, de Yak-17 eenzits straaljager, en de Yak-17UTI twee-zits trainer.
De Yak-17 had, als een van de eerste Sovjet straaljagers, foutjes, zoals een lage snelheid en klein bereik en een onbetrouwbare motor, gebaseerd op de Duitse Junkers Jumo 004, met een gecompliceerde startprocedure. Aan de andere kant was zijn handelbaarheid heel goed en gelijk aan de populaire propelloraangedreven jagers Yak-3 en Yak-9, waardoor het een ideale machine werd voor de overstap van de proppeloraangedreven jagers naar de straalaangedreven jagers, met name in de trainingsvariant.