Hammersmith undergrunnsstasjon
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hammersmith undergrunnsstasjon er egentlig to separate stasjoner i Londons undergrunnsbane, beliggende i Hammersmith i det vestlige London. Den nordligste stasjonen betjener linjen Hammersmith & City, og åpnet den 1. desember 1868. Denne overtok etter den opprinnelige stasjonen som åpnet den 13. juni 1864, og lå litt lenger nord for den nåværende. Linjene District og Piccadilly betjener den sørlige stasjonen. Denne ble åpnet den 9. september 1874.
Den sørlige stasjonen ble modernisert tidlig i 1990-årene for å inkludere en stor, moderne bussterminal og et kjøpesenter i komplekset. Under arbeidet ble deler av den opprinnelige billetthallen, som hadde vært fylt igjen i mange år, gravet ut, og flisleggingen med et mosaikkbilde av Hammersmith Bridge ble restaurert og satt opp i den nordlige billetthallen.
[rediger] Avsporingen i 2003
17. oktober 2003 sporet et tog på Piccadilly-linjen av i tunnelen rett utenfor stasjonen, da de bakerste hjulene hoppet av skinnene. Ingen mennesker ble skadet, men det ble en del skader på skinnegangen og svillene. Undersøkelsen av ulykken viste at årsaken var en brukket skinne, noe som ble tilskrevet svikt i rutinene for kontroll av skinnegangen. Skinnen som brakk hadde blitt flyttet til den andre siden av skinnegangen i 2001, på grunn av rustdannelse på innsiden. Dette betydde at drivhjulene ikke lenger presset mot delen som det var rust på, men ettersom skinnen var i en sving betød det også at det ble sprekker på utsiden ble forverret, og til slutt kunne den ikke stå imot lenger.
Som en følge av ulykken innførte firmaet Metronet, som inpiserer skinnegangen, nytt ultrlydutstyr som er mer sensitivt og derfor kan oppdage sprekkdannelser tidligere.
Forrige stasjon | Londons undergrunn | Neste stasjon | ||
Ravencourt Park | District | Barons Court | ||
Endestasjon | Hammersmith & City | Goldhawk Road | ||
Turnham Green | Piccadilly | Barons Court |