Łódzki Tramwaj Regionalny
Z Wikipedii
Łódzki Tramwaj Regionalny (ŁTR) - system szybkiego transportu zbiorowego łączący Łódź ze Zgierzem i Ozorkowem (od północy), oraz z Ksawerowem i Pabianicami (od południa).
[edytuj] Opis inwestycji
Budowę ŁTR podzielono na kilka etapów:
• etap I - realizacja łódzkiej części inwestycji: wymiania torowiska, zmodernizowanie 31 przystanków, unowocześnienie 10 stacji trakcyjnych, budowa systemu sterowania ruchem wraz z 60 specjalnie zmodernizowanymi sygnalizacjami świetlnymi na skrzyżowaniach.
• etap II - modernizacja torowisk w Zgierzu i Pabianicach.
W październiku 2006 MPK Łódź Sp. z o.o. podpisało umowę z firmą Pojazdy szynowe PESA na dostawę 10 nowych, niskopodłogowych tramwajów modelu 122N. Wszystkie nowe pojazdy będą klimatyzowane aby zapewnić maksymalny komfort podróży.
[edytuj] ŁTR w liczbach
• Długość trasy – 28,9 km
• Liczba nowych przystanków – 50
• Liczba nowych wagonów – 16
• Całkowity koszt projektu – 362.310.000 zł
• Przewidywana wysokość wsparcia z UE – 181.155.000 zł
• Zakładany czas przejazdu – 53 minuty
