Ansari X Prize
Z Wikipedii
Ansari X Prize (Nagroda X Prize) była nagrodą w wysokości 10 mln dolarów ufundowaną przez X Prize Foundation, którą miała otrzymać pierwsza organizacja pozarządowa, która dwukrotnie wystrzeli statek kosmiczny wielokrotnego użytku (mogący zabrać na pokład 3 osoby) na wysokość 100 km, która jest granicą przestrzeni kosmicznej według standardów Fédération Aéronautique Internationale.
W dniach 29 września oraz 4 października 2004 roku samolot kosmiczny SpaceShipOne odbył dwa załogowe loty w przestrzeń pozaziemską, co pozwoliło mu na wygranie Nagrody X Prize.
Celem Nagrody X Prize było wprowadzenie do przemysłu kosmicznego sektora prywatnego. Podstawowym założeniem stał się zakaz finansowania nowego pojazdu kosmicznego przez jakiekolwiek państwo. Chodziło o zbudowanie nowej drogi w przestrzeń pozaziemską dla korporacji oraz osób prywatnych.
Aż 27 zespołów z całego świata uczestniczyło w konkursie. Byli to zarówno zapaleni hobbyści, jak i wielkie korporacje. Korporacja Scaled Composites zbudowała zwycięski SpaceShipOne, ale wiele innych firm również poczyniło duże postępy na polu techniki kosmicznej.
Sukces zwycięzców lub przegranych może doprowadzić do rozwoju komercyjnych lotów kosmicznych oraz pozaziemskiej turystyki. Prywatna konkurencja powinna zmusić do zwiększenia innowacyjności, co pozwoli rozwinąć tańsze technologie do umieszczania statków na orbicie Ziemi. Jeżeli zamysł się uda to zwycięzcy Nagrody X Prize staną się pionierami tanich lotów kosmicznych, co pozwoli rasie ludzkiej na podbój przestrzeni pozaziemskiej.
Nagroda X Prize wywodzi się z długiej tradycji nagród promujących postęp w wieku XX-tym. Miały one wpływ na rozwój lotnictwa. Najsłynniejsza była chyba Nagroda Orteiga, która zachęciła Charlesa Lindbergha do słynnego lotu nad Oceanem Atlantyckim.
