Komora wirowa
Z Wikipedii
Komora wirowa jest to komora spalania w silnikach o zapłonie samoczynnym. Jest to komora, której objętość stanowi 50 - 80% objętości całej przestrzeni spalania.
Komorę z przestrzenią nad tłokiem łączy szeroki kanał styczny do ścianek komory. Wtryskiwacz jest umieszczony w komorze w taki sposób, że wtryskiwane paliwo ma kierunek współprądowy z wirującym powietrzem. W czasie sprężania powietrze wpływa do komory wirowej, która ma kształt kuli i będąc kierowane przez styczny kanał na ścianki komory jest wprowadzane w intensywny ruch wirowy. Dzięki współprądowemu wtryskowi paliwa i wirowemu ruchowi powietrza cała struga paliwa jest omywana krążącym powietrzem - co przyśpiesza i ułatwia tworzenie mieszanki.
Komora jest wykonana w głowicy, od dołu zaś jest zamknięta stalową wkładką. Wkładka ta odgrywa dodatkową rolę tzw. gorącego miejsca komory spalania, podnoszącego temperaturę we wnętrzu komory spalania i dzięki temu ułatwiającego samozapłon. Komory wirowe stosowane w silnikach o zapłonie samoczynnym mogą mieć różny kształt w zależności od producenta silnika.
Komora wirowa jest przyczyną strat ciepła w silnikach, stąd silniki w nią wyposażone mają wyższe jednostkowe zużycie paliwa.
