LGV Sud-Est
Z Wikipedii
LN 1, Ligne Nouvelle 1 (Nowa Linia nr. 1), także LGV Sud-Est lub LGV Paris-Sud-Est - francuska linia wysokich prędkości, łącząca Paryż i Lyon. Jest to pierwsza linia tego typu we Francji. Oddawano ją do użytku w dwóch etapach, pierwszy odcinek otwarto w 1981 r., po drugim pociągi pojechały dwa lata później. Całkowita długość LGV Sud-est wynosi 409 km.
Otwarcie linii zapoczątkowało epokę szybkiej kolei we Francji i w Europie.
[edytuj] Statystyki
- Materiały budowlane: 48,1 mln m³,
- Długość torów głównych: 778 km,
- Całkowita masa szyn: 102 000 ton,
- Podkłady: 1,4 mln sztuk(1666 na kilometr),
- Podsypka: 3,3 mln ton,
- Urządzenia sterowania ruchem: 116 sztuk,
- Ogrodzenia: 850 km,
- Kanały przewodów sieci sygnalizacji: 850 km,
- Obiekty inżynierskie: 797,
- W tym wielkogabarytowe: 780,
- Podstacje zasilające: 8,
- Słupy trakcyjne: 15 900 sztuk,
- Przewód jezdny: 1 000 km.
[edytuj] Zobacz też
W eksploatacji: Sud-Est • Atlantique • Nord • Interconnexion • Rhône-Alpes • Méditerranée
W budowie: Est européenne • Perpignan - Figueras • Rhin-Rhône
Projektowane: Bretagne - Pays de la Loire • PACA • Sud Europe-Atlantique • Bordeaux - Toulouse • Arc Picard • Normandie
Poza Francją: CTRL • HSL-Zuid • HSL 1 • HSL 2 • HSL 3 • HSL 4
