Richard M. Daley
Z Wikipedii
| Richard Michael Daley ur. 24 kwietnia, 1942 roku w Chicago, USA |
|
| Prezydent Chicago | |
| Okres urzędowania | od 1989 do obecnie |
| Partia polityczna | Demokratyczna |
| Poprzednik | Eugene Sawyer |
Richard M. Daley Richard Michael Daley – (ur. 24 kwietnia, 1942) w Chicago, USA. Amerykański polityk, obecnie burmistrz Chicago z ramienia Partii Demokratycznej.
Spis treści |
[edytuj] Okres urzedowania
Jest najdłużej sprawującym funkcje burmistrza w Chicago. Wybrany po raz pierwszy w 1989 następnie w latach 1991, 1995, 1999, 2003, i 2007, ma duże szanse wygrać wybory które odbędą się w 2010. Tygodnik Time (wydanie z 5 kwietnia 2005) wybrał go najlepszym burmistrzem w rankingu wielkich miast w USA. Był mocno zaangażowany w kilka projektów zakończonych sukcesem jak: rozwój turystyki w mieście, modernizacja komunikacji miejskiej CTA, budowa Millennium Park prowadził starania na rzecz rozwoju północnej części miasta. Jest jednocześnie krytykowany za brak zainteresowania ubóstwem i przestępczością w południowej i zachodniej części miasta oraz oskarżany o korupcję, ale nie przeszkodziło mu to zdobyć w wyborach z 1999, 2003, i 2007 około 70% poparcie. Zapoczątkował projekt green roof polegający na obsadzaniu dachachów budynków czy domów roślinami. W pełni poparł projekt rozwijania w Chicago tras rowerowych. Jest za przyznaniem praw społeczności LGBT (gejów i lesbijek). Opowiada się za ograniczeniem prawa do posiadania broni.
[edytuj] Biografia
Jest czwartym z siedmiorga dzieci i najstarszym synem Richarda J. Deley (burmistrza w latach 1955 – 1976) i Eleanory Delay. Ukończył prawo w De La Salle Institute ze stopniem licencjat, naukę kontynuował w DePaul University który ukończył ze stopniem doktora. Burmistrz Daley jest żonaty z Margaret Daley, u której w 2002 został wykryty rak piersi - leczenie trwa do dzisiaj. Mają troje dzieci: Nora, Patrick i Elizabeth. Kevin ich czwarte dziecko (zmarło mając 33 miesiące) z powodu rozszczepu kręgosłupa.
[edytuj] Krytyka
[edytuj] Meigs Field
W marcu 2003 podpisał zgodę na zburzenie Meigs Field (małe lotnisko przyjmujące samoloty i helikoptery) położone na przylądku Northerly. Prace rozpoczęto w godzinach nocnych zaraz po tym gdy miejscowe stacje telewizyjne przestały nadawać wiadomości. W czasie rozbiórki ze względu na noc użyto mocnych reflektorów skierowanych w stronę jeziora Michigan aby zapobiec robieniu ewentualnych zdjęć. Jednostronna decyzja burmistrza bez zgody Chicago City Council i Federal Administration Aviation co wywołało publiczne sprzeciwy. Miasto zostało ukarane grzywną $33.000 (maxymalna kwota na jaka pozwalał regulamin). Daley i jego zwolennicy uargumentowali, że port lotniczy był zagrożeniem dla wysokich budynków w centrum Chicago jak: Sears Tower czy John Hancock. Daley bronił swoja decyzję idąc za przykładem miast Orlando (Floryda) i Waszyngton które zlikwidowały lotniska w centrum. Argumentował też, że miejsce lotniska powinien zostać otwarte dla wszystkich mieszkańców Chicago w celach rekreacyjnych, obecnie znajduje sie tam trasa rowerowe.
[edytuj] Hired Truck Program
Program polegał na wynajmowaniu prywatnych ciężarówek do prac miejskich. Sześciomiesięczne śledztwo prowadzone przez Chicago Sun Times ujawniło, ze właściciele ciężarówek płacili łapówki, by wejść do tego programu; wiele ton asfaltu za które miasto zapłaciło zostało skradzione a także zarzucono inne oszustwa w związku z tym program został gruntownie zbadany w 2004. W lutym 2005 Richard M. Daley zaprzeczył jako, że miał cokolwiek wspólnego w całym skandalu. Ostatecznie nie udowodniono mu winy a pewne osoby skazano.
