Riurik (krążownik pancerny 1895)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Riurik (Рюрик), Ruryk - rosyjski krążownik pancerny z okresu wojny rosyjsko-japońskiej. Nazwę tę nosił także drugi rosyjski krążownik pancerny "Riurik" (II).

"Riurik" w ujęciu od dziobu

Spis treści

1 Historia
2 Służba
- 2.1 Dane techniczne:
3 Linki zewnętrzne

[edytuj] Historia

Zaprojektowany i zbudowany w Rosji w Sankt Petersburgu, był to jeden z prekursorów klasy krążowników pancernych na świecie, oficjalnie klasyfikowany w Rosji jako krążownik I rangi. Opracowany pod kątem prowadzenia wojny krążowniczej - zwalczania żeglugi nieprzyjaciela na oceanach (działań rajderskich), był pierwszym przedstawicielem tzw. rosyjskiej linii rozwoju krążowników pancernych, której dalszym rozwinięciem były okręty "Rossija" i "Gromoboj". Jako pierwszy we flocie rosyjskiej wprowadził szybkostrzelne działa artylerii średniej Canet. Oprócz maszyn parowych, posiadał jeszcze początkowo pomocniczo ożaglowanie. Opancerzenie składało się z wąskiego pasa pancernego na linii wodnej, osiągającego maksymalną grubość na śródokręciu i pokładu pancernego jak w krążownikach pancernopokładowych.

Wprawdzie w chwili projektowania "Riurika" klasa krążowników pancernych na świecie jeszcze nie miała ustalonych cech, lecz wadami zapoczątkowanej przez niego linii rosyjskich krążowników było mało perspektywiczne rozmieszczenie artylerii głównej - w stanowiskach na burtach, przez co salwę burtową stanowiły jedynie dwa działa 203 mm (z czterech), a także mała powierzchnia pancerza burtowego.

Stępkę okrętu położono w Zakładach Bałtyckich w Sankt Petersburgu 19 maja 1890, wodowano go 22 października 1892, natomiast oficjalnie wszeł do służby 16 października 1895 (daty według kalendarza juliańskiego).

[edytuj] Służba

Po wejściu do służby w 1895, wszedł w skład rosyjskiej Eskadry Oceanu Spokojnego i został przebazowany na Daleki Wschód. W kwietniu 1896 odwiedził Nagasaki. W chwili wybuchu wojny rosyjsko-japońskiej wchodził w skład władywostockiego zespołu krążowników, zwalczającego żeglugę japońską. M.in. w lutym 1904 zespół operował na Morzu Japońskim, w kwietniu wykonał rajd na Wonsan, topiąc dwa japońskie statki i transportowiec wojska "Kinshu Maru", a 15 czerwca wykonał rajd na Cieśninę Koreańską. Podczas tej ostatniej akcji, "Riurik" torpedą uszkodził transportowiec "Sado Maru". Pod koniec lipca, zespół rosyjski z "Riurikiem" wyszedł przez Cieśninę Tsugaru na Ocean Spokojny i zwalczał żeglugę w Zatoce Tokijskiej, u brzegów Japonii.

"Riurik" został zatopiony 14 sierpnia 1904 w bitwie koło wyspy Ulsan - wielokrotnie trafiony przez japońskie krążowniki pancerne i pancernopokładowe i obezwładniony, został ostatecznie samozatopiony przez załogę (zginęło 204 marynarzy, 305 rannych).

[edytuj] Dane techniczne:

wyporność:
- normalna 10 933 t,
- pełna 11 690 t
wymiary:
- długość: 132,6 m
- szerokość: 20,4 m
- zanurzenie 7,9 m
siłownia: 4 maszyny parowe potrójnego rozprężania, 8 kotłów parowych cylindrycznych, 2 śruby napędowe
moc: 13 588 KM (maksymalna)
prędkość maksymalna: 18,8 węzłów
zasięg: 7790 Mm przy prędkości 10 w (inne dane: 6700 Mm/10 w)
zapas węgla: 1663-1933 t.
załoga: 719 ludzi (763 w 1904)

Uzbrojenie:

4 działa kalibru 203 mm model 1884 Zakładów Obuchowskich, w odkrytych stanowiskach burtowych na dziobie i rufie, chronione maskami
- długość lufy L/35 kalibrów, masa pocisku 88 kg, donośność 9070 m
16 dział 152 mm Canet model 1891 (w kazamatach)
- długość lufy L/45 kalibrów, masa pocisku 41,5 kg, donośność 11 100 m
6 dział 120 mm Canet model 1891 (w stanowiskach burtowych)
- długość lufy L/45 kalibrów, masa pocisku 20,4 kg, donośność 9630 m
6 dział 47 mm Hotchkiss model 1896 L/43
10 dział 37 mm Hotchkiss model 1896
+ 2 działa 63,5 mm Baranowskiego dla oddziałów desantowych
6 stałych nadwodnych wyrzutni torpedowych kaliber 381 mm (1 na dziobie, 1 na rufie, po 2 na burtach)
2 kutry parowe z miotaczami min kalibru 254 mm