Silnik Zetec

Z Wikipedii

Rodzina silników benzynowych, z wielopunktowym wtryskiem paliwa, montowanych w samochodach marki Ford (Fiesta, Escort, Mondeo, Focus). Do roku 1993 silniki te miały nazwę ZETA. Sa to silniki z dwoma wałkami rozrządu w układzie DOHC i 4 zaworami na cylinder. W konstruowaniu rodziny silników Zetec, produkowanych w pobliżu Walencji, uczestniczyła Yamaha. Wielozaworowe silniki mają aluminiową głowicę, o pracy nad ich lekkością świadczy też użycie stopów magnezu na pokrywę zaworów oraz plastikowego kolektora dolotowego. Silniki te stworzono z myślą o ograniczeniu czynności obsługowych - co prawda olej wymienia się nadal co 15 tys. km, ale świece co 45 tys. km, zaś zawory, wyposażone w mechaniczne (tzn. nie hydrauliczne) popychacze wymagają regulacji co 150 tys. km. Niektóre wersje np. pojemność 1.25 55 KW wyposażone są w hydrauliczne popychacze zaworów, które samoczynnie poddają się regulacji.

[edytuj] Przykładowe silniki

• 1.25 16V - 55 KW (75 KM)
• 1.4 16V - 66KW (90KM)
• 1.6 16V - 66KW (100KM)
• 1.8 16V - 85kW (115KM)
• 2.0 16V - 96kW (130KM)