Trasa nadwarciańska w Gorzowie Wielkopolskim

Z Wikipedii

Podstawowe dane
Długość:	7 km
Dzielnice:	Zawarcie, Zakanale, Nowy Dwór
Mapa
Orientacyjne położenie trasy
Przebieg trasy
rondo Rondo Santockie 158 Most Lubuski nad Wartą (300 m) ul. Zielona wiadukt nad ul. Grobla wiadukt nad ul. Mazowiecką most nad kanałem ulgi (100 m) rondo ul. Koniawska wiadukt nad torami kolejowymi ul. Piaskowa ul. Łąkowa ul. Jaskółcza Zachodnia obwodnica ul. Niwicka ul. Sulęcińska 22 Droga krajowa nr 22. (ul. Sulęcińska)
Opis użytych symboli

Trasa nadwarciańska - tzw. miejska obwodnica. Głównym zadaniem tej trasy jest skrócenie czasu przejazdu przez miasto, odciążenie centrum miasta od ruchu tranzytowego, który powodował niszczenie zabytkowych budynków.

[edytuj] Budowa

Budowę trasy rozpoczęto 1987 roku. Pierwszy etap inwestycji to budowa przeprawy przez rzekę Wartę oraz połączenie ul. Warszawskiej z ul. Zieloną. Budowę pierwszego odcinka ukończono w 1999 roku Drugim etapem była rozbudowa trasy - budowa przeprawy przez kanał ulgi i wiadukty nad ul. Grobla i ul. Mazowiecką oraz rondo na ul. Koniawskiej. Budowę zakończono w 2000 roku. Koszt budowy szacuje się na około 85 mln złotych.

To jest tylko zalążek artykułu związanego z związanego z woj. lubuskim. Jeśli możesz, rozbuduj go.