Dyskusja Wikipedysty:Wbartoszy
Z Wikipedii
Witaj w polskiej Wikipedii!
Cieszymy się, że zainteresowała Cię idea wolnej encyklopedii i mamy nadzieję, że zostaniesz z nami na dłużej.
Na dobry początek kilka przydatnych linków:
- wstęp – krótki tekst, opisujący podstawy pracy w Wikipedii;
- pomoc – główna strona pomocy;
- FAQ – najczęściej zadawane pytania;
- terminologia – objaśnienia specyficznych wyrażeń, na które możesz natrafić;
- Portal wikipedystów – strona społeczności wikipedystów.
Zapoznaj się też z dwiema ważnymi zasadami:
Zobacz też najczęstsze nieporozumienia, jakie czasami nam się w projekcie zdarzają.
Chcesz się pobawić z Wiki bez obaw, że coś zepsujesz? Zapraszam do brudnopisu ogólnego. Możesz też założyć własny – kliknij: Wikipedysta:Wbartoszy/brudnopis i zobacz jak to działa :-).
Pamiętaj – zawsze możesz kogoś poprosić o pomoc. Chcąc skontaktować się z innym Wikipedystą, wpisuj się na stronę jego dyskusji – wtedy dana osoba otrzyma komunikat o wiadomości i z pewnością Tobie odpowie.
- Jeżeli masz pytanie – możesz je też zadać na mojej [[Dyskusja_Wikipedysty:{{{1}}}|stronie dyskusji]]. Kliknij [{{fullurl:Dyskusja_Wikipedysty:{{{1}}}|action=edit§ion=new}} tutaj] aby dodać nowe pytanie.
Jeśli w treści powyższych artykułów nie uzyskałeś odpowiedzi na trapiące Cię problemy, lub nie jesteś pewien sposobu formatowania treści, dodaj do swojej strony szablon:pomocy poprzez dopisanie słów {{pomocy|opis problemu}} na stronie swojej dyskusji lub Wikipedysty, a na pewno zgłosi się ktoś chętny wyjaśnić kłopotliwą dla Ciebie sprawę.
Zapraszamy również na kanał IRC wikipedia-pl – tam zawsze znajdzie się ktoś chętny do pomocy!
Przy okazji mała porada. Na stronach dyskusji, głosowaniach itp. mile widziane jest podpisywanie się. Mechanizm Wiki automatyzuje tę sprawę. Wystarczy wpisać ~~~~ (cztery tyldy) lub użyć odpowiedniego przycisku na pasku edycji (patrz ilustracja obok). Po zapisaniu strony pokaże się Twój nick z linkiem i datą.
I jeszcze jedna rada na zakończenie: śmiało edytuj strony!
Witam w gronie redaktorów Wikipedii i pozdrawiam!
P.S. Bardzo ładne uzasadnienie, oby tak dalej :) Pozdrawiam. --Egon ☎ 09:30, 3 sty 2007 (CET)
Spis treści |
[edytuj] SY Eltanin
kilka drobnych uwag a.d. Twojej edycji: na jachtach żaglowych głównym "silnikiem" są żagle. Silnik spalinowy jest silnikiem pomocniczym - nie, żagle nie są silnikiem. Są napędem, ale nie silnikiem. Silnikiem głównym jest silnik Lister - jak na stronie statku podano.
zmieniłeś linka oficjalna strona statku na oficjalna strona jachtu. Dobrze, ale po co? Wg definicji z hasła Jacht, Eltanin w ogóle nie jest jachtem!
pozdrawiam Upior polnocy 21:21, 5 mar 2007 (CET)
statek/jacht
ha.
Z kolei Oceania jest w zależności od kontekstu SY albo RV, najlepiej mają na stronie RESEARCH VESSEL S/Y OCEANIA - to dopiero dziwadło, podobno wynika to z jakichś przepisów które inaczej traktują SY a inaczej RV (stąd Oceania oficjalnie jest ZTCP jako SY, chociaż wykonuje zadania RV niewątpliwie).
jacht płynie ze swoim właścicielem i kolegami - jest jachtem, został wyczarterowany - jest statkiem
no jeszcze nie, zależy do czego został wyczarterowany :) a zresztą każdy jacht jest statkiem, bo nawet kajak jest statkiem :)
Niewątpliwie Eltanin konstrukcyjnie jachtem żaglowym jest, tyle że jest używany niezgodnie z przeznaczeniem ;-)
silnik główny / pomocniczy
Żaglowce i jachty żaglowe mają silniki pomocnicze.
Inaczej byłyby "statkami o napędzie mechanicznym" (SV, MS) i/lub "jachtami motorowymi" (MY).
(na marginesie SV to jest akurat sail vessel, czyli najlepszy skrót dla Eltanii. )
Hmm. Dobre pytanie.
Na "E" głównym napędem jest silnik, a żagle są do pomocy, ale to mniejsza z tym. Po naszemu silnik główny to ten, który jest głównym mechanicznym silnikiem statku, a na nazwę pomocniczy zasługuje np. zapasowy silnik doczepny. Ale jak taka jest zasada na Wiki, to spoko. Na stronie statku zostanie jak jest :)
przy okazji - żaglowiec infobox
Użyty w tym haśle infobox "żaglowiec" ma zaszyte jako jednostki mocy napędu pomocniczego konie parowe HP. Nie masz pomysłu co z tym zrobić?
uznać, że HP to są Konie Mechaniczne a nie parowe :-) (oznaczenie jest to samo ZCSO)
pozdrawiam Upior polnocy 10:00, 6 mar 2007 (CET)
[edytuj] HP
wiem że koń mechaniczny i parowy to co innego, ale chyba HP to oznaczenia zarówno KM i KP - to miałem na myśli :-)
dzięki za linki, zaraz przejrzę Upior polnocy 00:38, 7 mar 2007 (CET)
[edytuj] Pomocy
Nie wiem co zrobić z koniem parowym w infoboksie żaglowiec. Infoboks ten wykorzystywany jest w hasłach dotyczących współczesnych żaglowców i jachtów żaglowych. Odesłanie do konia parowego ("napęd pomocniczy") zamiast do konia mechanicznego pozostaje często w sprzeczności z informacjami w treści hasła. Boje się tego jednak zmienić - bo być może w niektórych hasłach jest OK - bo moc tam miała być w koniach parowych. Nie wiem co z tym zrobić.
Trzeba ustalić gdzie miała być w koniach parowych. Bo mi się zdaje że wszędzie chodziło o normalne konie mechaniczne, których oznaczenie jest takie same jak koni parowych, praktycznie nie stosowanych.. Upior polnocy 11:55, 7 mar 2007 (CET)
Wydaje mi się, że KP to jakaś dziwna kalka, do tego stara. HP to angielski skrót Horse Power czyli "moc konia", czyli po polsku Koń Mechaniczny Ciacho5 12:15, 7 mar 2007 (CET)
Poprawiłem Wbartoszy 12:33, 7 mar 2007 (CET)
[edytuj] Szablon:Żaglowiec infobox
- Myślę, by w tym infoboksie dodać pod napędem pomocniczym (marka, model itp.) w osobnej rubryce moc tzn. kW / KM. Pozdr. Mateusz War. 16:29, 12 mar 2007 (CET)
[edytuj] Joshua Slocum
Joshua Slocum, informacja o dacie śmierci z Świat Żagli (Rocznik PZŻ), lecz masz rację, wszystko wynika z jego zagadkowej śmieci nierozwiązanej do dziś. Obserwując inne wydania Wiki - poprawiam na (20 lutego 1844 - uznany za zmarłego z dniem 14 grudnia 1909). Pozdr. Mateusz War. 21:38, 14 mar 2007 (CET)
[edytuj] List
Mam, wkrótce odpowiem i Pozdr. :) Mateusz War. 22:31, 14 mar 2007 (CET)
- Może wyleś na maila dodatkowy kontakt merytoryczny;)
[edytuj] Prędkość graniczna (żegluga)
Masz rację. Odtworzono. Może tak być? Choć ja przychylałbym się do integracji - u nas to jest ta sama nazwa, w ang. Hull speed i Terminal velocity to zupełnie inne określenia. --Hiuppo (zagadaj) 09:12, 11 kwi 2007 (CEST)
